A crescente pressão dos Estados Unidos sobre o regime de Nicolás Maduro causou um êxodo em massa de navios petroquímicos e de navios do regime cubano, que evitam o país caribenho para evitar o confisco.
Isto foi confirmado pela mídia … independente “Diário de Cuba” Jorge Piñoné pesquisador visitante no Energy Institute da Universidade do Texas. “Segundo os serviços de rastreamento, todas as embarcações e embarcações costeiras de bandeira cubana estão nos portos cubanos ou nas suas águas territoriais (…), com exceção do Ocean Mariner e do transportador de gás Eugenia Gas, que estavam nos Pajaritos (complexo petroquímico) no México, carregando petróleo bruto daquele país”, assegurou Piñon.
Na semana passada, os Estados Unidos apreenderam o petroleiro venezuelano Skipper na costa da Venezuela. Pam Bondi, O procurador-geral dos EUA disse que as agências federais “executaram um mandado de prisão” no navio, que era usado para transportar petróleo sancionado da Venezuela e do Irã. Além disso, lembrou que o navio foi sancionado durante anos pela sua participação em “uma rede ilegal de transporte de petróleo que apoia organizações terroristas estrangeiras”, referindo-se à Guarda Revolucionária Iraniana (IRGC) e ao Hezbollah.
A Reuters indica que quatro superpetroleiros que originalmente se destinavam à Venezuela mudaram de rumo depois que o Skipper foi confiscado.
A apreensão expôs uma cadeia que reunia o petróleo venezuelano, o aparelho militar cubano e uma “frota fantasma” que prestava serviços a redes sancionadas para financiar organizações que Washington considera terroristas: o navio transportava petróleo bruto venezuelano para Cuba, onde a Cubametales, uma empresa propriedade da Gaesa (o Grupo de Gestão Empresarial das Forças Armadas Revolucionárias da África do Sul), planeava vender a carga a intermediários asiáticos.
Cubametales é dona dos navios Alicia, Delsa, Esperanza, Gloria S, Lourdes, LPG Emilia, Maria Cristina, Pastorita, Petion, Sandino e Vilma. Além disso, há pelo menos sete navios que, embora operem sem bandeira cubana, são propriedade de intermediários ou companhias marítimas estrangeiras que servem Havana.
Empresa estatal Kubametales, responsável pela importação e exportação de petróleo, é sancionado pelo Departamento do Tesouro dos EUA desde 2019. Num comunicado oficial, Washington explicou que a empresa estatal cubana foi designada “pela sua importação contínua de petróleo da Venezuela” e que “Cuba, em troca deste petróleo”, continua a “fornecer apoio, incluindo defesa, inteligência e assistência de segurança, ao regime ilegítimo do ex-presidente Nicolás Maduro”.
Além disso, Washington colocou na lista negra Carlota S, Sandino, Petion e Esperanza, bem como Giraltaum petroleiro que navegava entre a Venezuela e Cuba. Qualquer um deles poderia ser confiscado pelos Estados Unidos, disse Pinion.
Com as exportações de petróleo da estatal PDVSA praticamente paralisadas e Cuba continuando fortemente dependente do petróleo bruto venezuelano para cobrir grande parte do seu défice energético, Nicolás Maduro emitiu no fim de semana um apelo por ajuda aos nove países. Aliança Bolivariana para os Povos da Nossa América (ALBA) salvar Havana do colapso eléctrico, que é agravado pela crescente escassez de combustível importado.
No entanto, para Piñon, “estes são tempos difíceis e tornar-se-ão ainda mais difíceis”.
