fevereiro 7, 2026
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O tesoureiro do Território do Norte, Bill Yan, diz que pensar na incrível dívida de US$ 11,7 bilhões do território pode dificultar o desligamento noturno.

“A dívida me mantém acordado à noite e é assim que deveria ser… Eu gostaria de poder reduzi-la durante a noite, mas não posso”, disse Yan.

Tem sido um ato de equilíbrio para Yan desde que assumiu a pasta do Tesouro quando o Partido Liberal Nacional chegou ao poder em 2024, herdando milhares de milhões de dólares de dívidas do Partido Trabalhista.

Bill Yan diz que a crescente dívida do Território do Norte o preocupa. (ABC News: Michael Franchi)

Os números do Tesouro projetam que a dívida do NT atingirá US$ 12,7 bilhões no próximo ano financeiro e depois subirá para US$ 13,5 bilhões em 2028-29.

Falando ao Stateline NT, Yan disse que o governo recuperou US$ 480 milhões desde que assumiu o cargo.

No entanto, ele disse que ainda estava pagando “milhões de dólares por dia em juros” para manter o NT operacional.

“O que me passa pela cabeça é como podemos ser fiscalmente responsáveis ​​com o que temos”,

disse.

“Preciso fazer crescer a nossa economia. Preciso que o sector privado trabalhe com o governo do território para ajudar a fazer crescer a nossa economia, porque esse crescimento começará a reduzir essa dívida.”

Complexo marinho para ajudar a reverter a dívida

Para inverter a situação dos seus profundos problemas financeiros, o Governo do NT está a considerar a construção de um Complexo Marinho do Norte, no braço leste de Darwin, para atrair investimento privado.

Anunciado pela ministra-chefe Lia Finocchiaro na segunda-feira, o projeto incluirá o difícil projeto de içamento de navios de US$ 820 milhões que enfrentou consideráveis ​​perdas de tempo e custos desde que foi anunciado pela primeira vez pelo CLP em 2015.

Uma foto aérea de um canteiro de obras próximo à beira do oceano; Guindastes podem ser vistos abaixo.

O projeto do elevador de barcos Darwin levou até agora 10 anos e custou centenas de milhões de dólares. (ABC News: Dane Hirst)

O Convenor do Território do Norte, Stuart Knowles, cuja posição foi criada pelo CLP para reduzir a burocracia, usou os seus poderes pela primeira vez para acelerar o projecto do governo.

“Precisamos garantir que este projeto seja realizado através de um esforço concertado e não fragmentado, e o Coordenador do Território, Stuart Knowles, será capaz de fazer isso”, disse Yan.

Yan disse que é muito cedo para saber quanto custaria o complexo marinho de 246 hectares, citando o investimento privado como “chave” para levar o projeto adiante.

“O sector privado será fundamental para fornecer essa infra-estrutura marítima e esse negócio marítimo no futuro; não é o governo que faz isto”, disse ele.

Homem branco, terno azul marinho, cabelos grisalhos, sentado em uma cadeira conversando com uma mulher, terno rosa, cabelos castanhos em primeiro plano.

Bill Yan diz esperar que o novo Complexo Marinho do Norte ajude a reverter a dívida do território. (ABC noticias: Pete Garrison)

O investimento privado no NT caiu US$ 459 milhões

O anúncio do complexo marinho ocorre no momento em que dados do Australian Bureau of Statistics (ABS) mostram uma queda de US$ 459 milhões no investimento privado no Território do Norte entre dezembro de 2024 e setembro de 2025.

Yan atribuiu a queda ao fim da construção do projeto Santos Barossa LNG.

“Temos números excelentes graças ao projecto Barossa e claro que estamos a entrar na fase Beetaloo e a Nolans Rare Earths procura obter a decisão final de investimento nos próximos meses – estas são grandes mudanças para o Território do Norte”, disse ele.

Yan disse não acreditar que a incerteza sobre a recompra do Porto de Darwin da empresa chinesa Landbridge estivesse afugentando os investidores do NT.

Uma vista aérea de parte do cais do Porto de Darwin, com a cidade de Darwin ao longe.

Bill Yan diz estar esperançoso de que uma decisão seja tomada sobre o porto de Darwin nos próximos meses. (ABC News: Michael Franchi)

Ele disse que o governo estava “trabalhando em estreita colaboração com a Commonwealth” para resolver as negociações.

“Esperamos ver uma decisão em breve porque precisamos de certeza para o porto no final do dia”.

Sr. Yan disse.

“Espero ver algo nos próximos meses. Não tenho uma data exata e, mesmo que tivesse, não poderia compartilhar porque parte disso é muito confidencial.”

O setor imobiliário está crescendo, mas os custos dos serviços públicos permanecem altos

A impulsionar a economia do NT neste momento está o mercado imobiliário do território, com novos dados ABS apontando para um aumento de 5,4 por cento nas aprovações de habitação desde dezembro de 2025, o maior crescimento já registado para qualquer estado ou território australiano.

“Isso se deve aos nossos subsídios locais… vimos cerca de 400 subsídios aprovados desde que iniciamos o plano e isso equivale a um investimento de cerca de US$ 180 milhões no mercado interno”, disse Yan.

O maior fardo para o orçamento do Território do Norte continua a ser o custo da sua própria mão-de-obra – o serviço público é responsável por 43 por cento de todo o emprego no Território do Norte.

Antes de ganhar o governo, o CLP fez campanha com a promessa de não cortar empregos no serviço público.

É uma posição que Yan mantém, mas disse que o seu departamento procura eficiência em todo o serviço público, especialmente em funções que estão “atrás da casa”.

“Teremos certamente que ver uma racionalização ao longo do tempo, mas o que faremos é olhar para esses empregos e quais as funções que desempenham, bem como se acrescentam valor ao território naquela posição específica, (e) se não, mudar essas funções e garantir que estão a começar a acrescentar valor à frente da casa”, disse.

Referência