O ex-diretor da zona sul da Acciona Construção, Manuel García Alconchel, distanciou-se esta segunda-feira da celebração de um contrato de obras conjuntas com a Servinabar, empresa navarra que desempenhou um papel fundamental na conspiração da alegada falsificação de obras públicas em troca de comissões durante o período de José Luis Abalos no Ministério dos Transportes. Segundo fontes jurídicas presentes no interrogatório, García Alconcel garantiu que Acciona já colaborava com a empresa navarra quando assumiu o cargo, e que foi o ex-diretor da construtora Justo Vicente Pellegrini quem lhe ofereceu a oportunidade de colaborar com esta empresa, na qual o ex-secretário da organização PSOE, Santos Cerdan, supostamente detinha 45% das ações. Alconcel, que foi suspenso pela Axiona após ser acusado pelo Supremo Tribunal Federal em novembro passado, também foi questionado sobre a contratação do genro de Cerdan, Antonio Muñoz, para trabalhar na ponte V Centenário, em Sevilha; O ex-gerente explicou que foi contratado como trabalhador da Servinabar para atuar como “supervisor de segurança” nas obras de acesso ao porto da capital andaluza.
A pedido da Direção Anticorrupção, o juiz determinou que ele estaria sujeito aos mesmos cuidados dos demais réus da conspiração: comparecimentos quinzenais, confisco do passaporte e proibição de sair de Espanha. O magistrado Leopoldo Puente citou o fato de García Alconchel estar sob investigação após um relatório da Guarda Civil que o implica em uma conspiração junto com o ex-diretor da construtora Acciona Justo Vicente Pelegrini e seu subordinado Tomas Olarte Sanz. Ambos prestaram depoimento em 3 de dezembro e negaram que, como alega a Guarda Civil, a empresa tenha cometido uma suposta fraude contratual ao pagar 2% do valor de cada taxa à empresa navarra Servinabar, e afirmaram que a Acciona celebrou um contrato com a empresa navarra para prevenir riscos ocupacionais na obra, e os 2% não eram um valor fixo, mas sim o “limite” máximo que era pago por estes serviços.
A declaração de García Alconcel, segundo fontes jurídicas, foi na mesma linha. O ex-diretor garantiu que o memorando de cooperação que assinou em 2018 com a Servinabar para trabalhos em Sevilha é “clónico” do anterior memorando para trabalhos em Logroño e que tais documentos não são “contratos”, mas sim “declarações de intenções”. Quanto ao motivo pelo qual sempre concordaram que a empresa navarra receberia 2% do valor do prémio, García Alconchel, segundo estas fontes, afirmou que em relação ao trabalho “relações laborais e saúde”, 2% era o “preço de mercado”.
O trabalhador argumentou ao juiz que, quando chegou, a Serviabar já tinha sido “introduzida na empresa” e que o diretor da construção, Vicente Pellegrini, lhe tinha falado não só sobre a cooperação com a empresa navarra, mas também com outras. A decisão de colaborar na operação de Sevilha foi sua, disse García Alconcel, que insistiu que era uma relação “normal” entre as empresas. No entanto, o ex-diretor garantiu que em última análise a Servinabar não esteve envolvida nas obras de construção da Ponte V Centenário, uma vez que as obras atrasaram mais de dois anos e a Acciona acabou por assumi-las sozinha; A empresa navarra, segundo García Alconcel, esteve apenas envolvida em algumas das obras de acesso da SE-40 ao porto de Sevilha, mas foram obras de emergência e não foi assinado nenhum memorando entre as duas empresas, como noutras obras.
O cunhado de Cerdan foi contratado para este trabalho. Embora inicialmente fosse trabalhar no projeto da ponte como comerciante, García Alconchel explicou que acabou se tornando o supervisor de segurança das obras de acesso ao porto e foi treinado para isso. Antonio Muñoz ajudou nos trabalhos de manutenção porque o projeto exigia redução do tráfego e outras necessidades para as quais a Acciona não tinha pessoal, disse ele. García Alconcel sublinhou que foi contratado pela Servinabar e não pela Acciona, embora tenha permanecido à sua disposição de dezembro de 2019 até 2022.
Questionado pelos procuradores, o ex-diretor garantiu que não sabia que Muñoz era genro de Cerdan, e que não o conhecia, a quem o juiz Leopoldo Puente considera um “elo” entre as construtoras e o Ministério dos Transportes por alegada falsificação de contratos em troca de comissões. Também não sabia, acrescentou, Abalos ou Koldo Garcia. O chefe da Diretoria Anticorrupção, Alejandro Luzon, perguntou-lhe sobre uma conversa gravada pela Guarda Civil na qual o dono do Servinabar, Joseba Antcson Alonso, amigo de Cerdan, lhe enviou o telefone de Muñoz e depois lhe mandou uma mensagem. “Obrigado Manuel, não vou esquecer isto.” García Alconcel afirmou que no dia da troca de mensagens o trabalhador teve que ser levado ao escritório, e a Servinabar não tinha infra-estrutura em Sevilha, pelo que teve que ser recolhido e levado à sede da empresa. Ele disse que uma pessoa de sua equipe estava fazendo isso.
O juiz manifestou surpresa pelo facto de a Acciona ter contratado para esta obra uma pequena empresa, que não dispunha de infraestruturas em Sevilha, para a qual contratou um ex-diretor. “É quase cômico”, alertou o juiz, segundo fontes consultadas. García Alconchel explicou que este tipo de colaboração é comum porque existem pequenas empresas que “vão muito bem”.
