Ela disse agora ao 9news.com.au que está a apenas algumas semanas de ser forçada a fechar.
E a ajuda (se chegar) pode ser muito pequena ou tarde demais.
Becsi administra a Pakenham Bulk Foods em Bald Hill Road, em Pakenham, cerca de uma hora a sudeste do CBD de Melbourne.
As vendas despencaram quando as obras rodoviárias da Big Build Victoria bloquearam metade da estrada em fevereiro do ano passado.
Alguns meses depois, eles receberam outro golpe quando toda a estrada foi bloqueada.
“Tivemos um declínio total de 80% nas vendas desde fevereiro do ano passado até agora”, disse Becsi ao 9news.com.au.
As obras rodoviárias, que deveriam estar concluídas até ao final de 2025, deverão prolongar-se até ao final de Fevereiro e o negócio de Becsi não sobreviverá tanto tempo.
Ele duvida que dure mais um mês.
“Precisamos de ajuda imediata, caso contrário não duraremos até o final de fevereiro”, disse Becsi.
“E sei que há outras empresas na área que estão no mesmo barco que nós”.
Obras e fechamentos de estradas tornaram muito difícil para os clientes chegarem a lojas como a Pakenham Bulk Foods, então a maioria simplesmente vai para outro lugar.
Isto deixou a Becsi incapaz de adquirir novos stocks e com dificuldades para cobrir custos cruciais.
“Agora mal pagamos o aluguel, não sobra dinheiro”, diz ele.
Ela e várias empresas locais também estão sendo perseguidas por pagamentos de impostos municipais que não podem pagar.
Becsi e outros moradores de Bald Hill conversaram com Um problema atual no ano passado sobre os impactos devastadores que as obras rodoviárias tiveram nos seus negócios.
Eles esperavam que o segmento os ajudasse a obter compensação da Big Build Victoria ou do Cardinia Shire Council pela perda de renda.
Já se passaram semanas desde que o segmento foi ao ar. Eles ainda estão esperando.
“Não estamos recebendo nenhum alívio ou apoio”, disse Becsi.
O prefeito do conselho de Cardinia Shire, Brett Owen, disse ao 9news.com.au que, embora o conselho não seja parceiro na execução do projeto de obras rodoviárias, ele reconhece as frustrações dos empresários locais.
“Em nome de nossa comunidade e empresas, o Conselho continuou a defender junto ao Governo do Estado a gestão e minimização das interrupções na construção e a garantia de que o acesso seja mantido para reduzir os impactos sempre que possível”, disse ele.
Um porta-voz da Big Build Roads disse ao 9news.com.au: “Agradecemos a paciência da comunidade à medida que avançamos com mais de US$ 1 bilhão em melhorias na infraestrutura rodoviária e ferroviária na área.
“Continuaremos a apoiar os comerciantes locais durante a construção.”
Eles disseram que a modernização da estrada de Pakenham será concluída em meados de 2026 e o cruzamento perto de Pakenham Bulk Foods será reaberto no final de fevereiro.
Mas o negócio de Becsi poderá não sobreviver tanto tempo.
Sem apoio financeiro imediato, ele terá de reduzir as perdas e fechar a Pakenham Bulk Foods.
Becsi se preocupa com o que acontecerá com o punhado de clientes que ainda dependem da loja de descontos para comprar mantimentos a preços acessíveis.
“Há pessoas que estão a debater-se com o custo da gasolina e da alimentação nos supermercados gerais e virão ter connosco”, disse.
“Mesmo se fecharmos, algo precisa ser feito a respeito.”
Mais de 800 pessoas assinaram.
Mas se Becsi quiser levar a questão ao Parlamento vitoriano, que é a sua esperança, ela precisará criar uma petição oficial em papel ou uma petição digital digital.
Uma petição em papel precisa de mais de 2.000 assinaturas para iniciar um debate no Parlamento; uma petição eletrônica (sozinha ou junto com uma petição em papel) precisa de 10.000.
E nenhuma das assinaturas do Change.org será movida.
NUNCA PERCA UMA HISTÓRIA: Receba primeiro as últimas notícias e histórias exclusivas seguindo-nos em todas as plataformas.
