A oposição ao governo de Salvador Illa na Catalunha, que nesta semana de caos ferroviário já tinha criticado a falta de informação e as dificuldades de gestão da rede Rodalies, manifestou-se este sábado de forma contundente. Reconhecendo o cansaço dos cidadãos devido à paralisação dos serviços ferroviários – que foi completa na noite de terça-feira, quarta e quinta-feira e parcial na sexta-feira – e conscientes de que está a chover sobre o assunto devido a um histórico de incidentes num sistema que é pesado como uma rocha, os grupos da oposição culparam fortemente a liderança do governo. Principalmente depois de se ter tornado claro que o caos, que está longe de estar resolvido, se agravou ainda este sábado: durante a manhã várias linhas não funcionavam por razões de segurança até que o governo, sob pressão dos sindicatos dos motoristas, pediu à Renfe que suspendesse totalmente os serviços. O mais duro contra o governo de Illa, que também sofre com a ausência presidenteinternados no hospital são os de Younts que aproveitaram o evento que tinham planeado para este sábado em Perpignan para o dedicar inteiramente ao caos da mobilidade. O líder da junta, Carles Puigdemont, apelou à mobilização para sair da “anestesia socialista” e exigiu a demissão da ministra do Território, Sylvia Paneque.
Sérios problemas de viagem na Catalunha esta semana foram desencadeados por um acidente de trem fatal na noite de terça-feira, quando a chuva fez com que um muro de contenção na rodovia AP-7 desabasse sobre os trilhos da linha R4 e um trem colidiu com ele, matando um maquinista estagiário e ferindo 37 pessoas. Este não foi o único incidente, pois poucos minutos antes tinha ocorrido outro descarrilamento na linha R1, na zona de Massane-Massanes, desta vez sem feridos. Os acidentes levaram o governo a suspender as operações do Rodalies na noite de terça e até quarta-feira para verificar a infraestrutura e garantir a segurança. Na quinta-feira, apesar do anúncio do governo de que as coisas voltariam ao normal, o caos continuou, pois os maquinistas recusaram-se a trabalhar por considerarem que não havia garantias suficientes. Um dia inteiro de reuniões terminou com o compromisso de voltar a verificar as pistas, desta vez com pilotos das equipas técnicas, para as reabrir.
E fizeram-no na sexta-feira, ainda que parcialmente, com uma série de incidentes, atrasos e novos colapsos – novamente na linha R1 – que mostraram que o sistema estava sob uma enorme pressão que os maquinistas não estavam dispostos a assumir. Nestas circunstâncias, este sábado, novamente um dia chuvoso, começou com um caos informativo, com várias linhas paralisadas, incidentes massivos e atrasos, até que o governo pediu à Renfe que suspendesse todas as operações até que a segurança fosse garantida. “A principal prioridade do governo é garantir a total segurança dos utentes e trabalhadores, garantir a mobilidade e garantir que a Adif e a Renfe cumprem o seu dever de continuar a trabalhar na procura de soluções”, afirma o executivo nas suas redes sociais. “Serão realizadas verificações exaustivas da infraestrutura ao longo do dia para poder restabelecer o serviço o mais rapidamente possível”, acrescenta.
Toda esta situação colocou a oposição em pé de guerra. Em Perpignan, Puigdemont manifestou-se contra a “incompetência” do governo de Illa e do seu ministro territorial. “Quando consultor demonstra tal incompetência, ela não deveria esperar que a oposição lhe pedisse a demissão, ela deveria ser despedida. Ele e aqueles que são responsáveis por isso”, disse. O líder dos Gents tentou posicionar-se como uma alternativa política ao caos da mobilidade e apelou ao seu povo para mobilizar todos os recursos à sua disposição “para tirar o país da anestesia socialista, restaurar o orgulho, a auto-estima e a ambição, e dar esperança ao povo”. Exigiu uma reorganização completa do poder executivo, lembrando que Paneke sofreu um revés no parlamento há vários meses na questão da infra-estrutura ferroviária. O governo espanhol da Catalunha entrou em colapso. A Catalunha não sobreviverá e hoje também existe uma desconfiança crescente na capacidade de resolver os problemas dos catalães, alertou.
A representante parlamentar da ERC, Esther Capella, pediu ao governo que “tomasse as rédeas” e contasse adequadamente o que ela disse ser a situação de Rodalis após os cortes de serviço desde quarta-feira. Em declarações na estação ferroviária de Sants, em Barcelona, disse que “não pode continuar a fornecer informações que não sejam relevantes para o que está a acontecer” e disse que os cidadãos não podem viver na incerteza literal. Capella garantiu que o Estado é o responsável direto pela manutenção e implementação dos investimentos e pediu à Generalitat que deixe de servir de “parapeito” ao governo.
Entretanto, o público criticou esta semana a falta de informação e transparência do governo, com o PP a criticar a liderança da Generalitat: “Os passageiros estão completamente presos, praticamente sem alternativa. A mobilidade da Catalunha está completamente paralisada e o governo não está a responder”, notaram populares.
