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Originalmente chamado de Bella 1, o petroleiro foi sancionado pelos Estados Unidos em 2024 por operar dentro de uma “frota sombra” de petroleiros que transportavam petróleo ilícito.

A notícia da operação desta manhã foi divulgada pela primeira vez pela Reuters, que citou duas fontes que afirmaram que a operação estava sendo realizada pela Guarda Costeira e militares dos EUA.

O petroleiro Bella 1 no Estreito de Cingapura, depois que autoridades dos EUA disseram que a Guarda Costeira perseguiu um petroleiro em águas internacionais perto da Venezuela, nesta foto tirada das redes sociais em 18 de março. (Hakon Rimmereid/Reuters/Arquivo via CNN Newsource)

A Guarda Costeira dos EUA tentou apreender o navio-tanque no mês passado, quando estava perto da Venezuela, mas as forças dos EUA não conseguiram abordá-lo depois que o navio deu meia-volta e fugiu.

Os Estados Unidos continuaram a perseguir o navio enquanto se dirigia para nordeste, e aviões de vigilância americanos P-8 foram destacados da RAF Mildenhall em Suffolk, Inglaterra, para monitorizar o navio-tanque durante dias antes da sua apreensão enquanto se dirigia para norte e para além da costa do Reino Unido, de acordo com dados de voo de fonte aberta.

Em algum momento, enquanto era perseguido, a tripulação do petroleiro pintou uma bandeira russa no casco, alegando que navegava sob proteção russa.

Pouco depois, o navio apareceu no registro oficial de navios russos com um novo nome: Marinera. A Rússia apresentou um pedido diplomático formal no mês passado exigindo que os Estados Unidos parassem de perseguir o navio.

Ao reivindicar o estatuto russo, as legalidades da apreensão do petroleiro podem tornar-se mais complicadas, mas duas fontes familiarizadas com o assunto disseram à CNN que a administração Trump não reconheceu esse estatuto e considera o navio apátrida.

Os Estados Unidos realocaram recursos militares para o Reino Unido antes de apreender o navio-tanque, informou a CNN.

Uma foto de arquivo mostra um MV-22 Osprey pousando no convés do USS Abraham Lincoln, no Mar da Arábia. (AP)
Uma foto de arquivo da Força Aérea dos EUA mostra um C-17 Globemaster III se preparando para receber soldados no Aeroporto Internacional Hamid Karzai, em Cabul, Afeganistão. (AP)

Pelo menos 12 C-17 americanos pousaram nas bases aéreas de Fairford e Lakenheath entre 3 e 5 de janeiro, muitos deles vindos de campos de aviação dos EUA.

Os V-22 Ospreys também estiveram ativos no Reino Unido nos últimos dias, e os dados de voo parecem mostrá-los realizando missões de treinamento no leste do Reino Unido a partir da Base Aérea de Fairford. E no domingo, dois aviões de combate AC-130 foram vistos chegando à base de Mildenhall, no Reino Unido.

Os Estados Unidos utilizaram pela última vez as Forças de Operações Especiais e recursos para ajudar a interceptar um petroleiro sancionado em 11 de Dezembro, quando apoiaram uma operação da Guarda Costeira dos EUA ao largo da costa da Venezuela para apreender o Skipper, um grande petroleiro que arvorava falsamente a bandeira da Guiana.

presidente dos estados unidos Donald Trump No mês passado, ele anunciou um “bloqueio total” de petroleiros sancionados que tentassem entrar ou sair da Venezuela, como forma de pressionar o regime do então presidente venezuelano Nicolás Maduro.
Uma foto de arquivo de um P-8 Poseidon da Marinha dos EUA estacionado na pista do Aeroporto Internacional Ngurah Rai, em Bali, Indonésia. (AP)

Os Estados Unidos capturaram Maduro de um complexo em Caracas na manhã de sábado, e o secretário de Estado, Marco Rubio, disse que os Estados Unidos continuarão a aplicar o bloqueio como “alavanca” sobre o governo interino venezuelano.

Referência