Disponibilidade e interesses de China na Groenlândia são mais limitado do que afirma o presidente dos EUA, Donald Trumpe concentram-se principalmente no sector comercial, com várias incursões mineiras e industriais frustradas nos últimos anos.
Embora Pequim tenha demonstrado interesse em projectos mineiros e de infra-estruturas nos últimos anos, a maioria dessas iniciativas não avançou além dos estágios preliminares ou foram bloqueados por decisões políticas, ambientais ou de segurança.
A relação China-Groenlândia é a mais forte atualmente formulado sobre questões comerciais – especialmente produtos da pesca – e cooperação económica limitada, em comparação com interpretações que ligam o interesse da China na região a preocupações de segurança.
Mineração; tentativas, investimentos e projetos bloqueados
Ele A principal área de interesse chinês na Groenlândia é a indústria mineira.minerais particularmente importantes como elementos de terras raras, ferro, zinco, chumbo, cobre ou níquel, considerados estratégicos para a transição energética e para as cadeias industriais globais. No entanto, o verdadeiro equilíbrio mostra presença limitada e nenhum grande projeto em produção.
O caso mais relevante é o caso Traje Kuannerum dos maiores potenciais depósitos de terras raras, onde a empresa chinesa Shenghe Resources entrou em 2016 como acionista minoritária da então Greenland Minerals (hoje Energy Transition Minerals).
O projeto foi bloqueado em 2021 após a decisão do governo da Groenlândia proibir a mineração de minerais com conteúdo significativo de urâniouma medida que recebeu amplo apoio social e ambiental. Outros projetos envolvendo a China também foram interrompidos. O General Nice assumiu o controle do projeto de ferro Isua em 2015, mas a Groenlândia revogou a licença em 2021 devido à inação.
no fiorde Citronenum dos maiores depósitos subdesenvolvidos de zinco e chumbo no Ártico. acordos preliminares com um grupo chinês de finanças e construção, mas em 2024 o promotor australiano vendeu o ativo a um fundo do Dubai.
De acordo com um relatório de 2025 do Oxford Institute for Energy Studies, iniciativas como Wegener Halvo (cobre) ou Maniitsoq (níquel) foram abandonadas por razões económicas. Geralmente, A China investiu e participou, mas não opera nenhuma mina produtora. na Gronelândia, num contexto de custos elevados, pressão política e restrições regulamentares.
Infraestrutura, comércio e presença limitada
Para além da mineração, a presença chinesa na Gronelândia baseou-se em infra-estruturas planeadas, comércio, turismo e cooperação científica com um perfil económico baixo e estável. O episódio mais sensível ocorreu em 2018, quando uma grande empresa estatal chinesa foi selecionado para participar de diversas expansões de aeroportos (Nuuk, Ilulissat e Qaqortoq).
O projecto, considerado estratégico para a conectividade da ilha, foi politizado por razões de segurança e financeiras, tendo sido descartada a opção chinesa. Relacionamentos consolidados existem em trocaespecialmente no sector das pescas. De acordo com relatos da mídia de um país asiático, A China se tornou um dos principais mercados de frutos do mar Gronelândia – camarão do Ártico, linguado, bacalhau ou caranguejo – com empresas locais a adaptarem formatos, rotulagem e canais de venda ao consumidor chinês.
Turismo e intercâmbio cultural cresceu antes mesmo da pandemiagraças à cooperação entre agências, formação de guias e promoção do destino no mercado chinês, em números absolutos ainda está em declínio. A isto deve acrescentar-se a cooperação científica com expedições polares e projetos de investigação climática.
Geopolítica, constrangimentos estruturais e rota do Ártico
A posição da China na Gronelândia não pode ser compreendida sem a estrutura geopolítica que rodeia a ilha. A Gronelândia é um território autónomo dentro do Reino da Dinamarca, mas tendo peso estratégico fundamental para os Estados Unidosque mantém uma presença militar permanente e direitos de defesa desde a Guerra Fria e que lê qualquer avanço chinês, real ou suposto, em termos de segurança.
Adicionado a isso restrições estruturais que estão a atrasar as previsões chinesas, especialmente no sector mineiro: custos elevados, falta de infra-estruturas, escassez de mão-de-obra e alterações nas regulamentações ambientais abrandaram ou bloquearam projectos.
Os interesses estratégicos da China estão concentrados no Ártico. corredor logístico. Pequim se define como um ator “próximo ao Ártico” e incluiu Rota da Seda Polar à sua estratégia de transportes para diversificar os fluxos entre a Ásia e a Europa. No entanto, as rotas do Ártico promovidas por empresas chinesas não incluem a Gronelândia como porto ou destino.
Do ponto de vista groenlandês, este interesse é visto com cautela: A China oferece oportunidades económicas e comerciaismas também introduz uma dimensão geopolítica que poderá aumentar a pressão externa.
