As pessoas cegas em Madrid podem agora atravessar de forma independente os 3.524 semáforos da cidade à noite. Durante o dia, 10.888 deles avisam com sinal sonoro quando está verde e quando está vermelho. Mas a partir das 22h. Às 8h, eles são desligados para não incomodar os vizinhos. Nesse período, os cegos tinham que procurar ajuda se quisessem voltar para casa sozinhos.
Por isso, a partir de julho de 2024, a Câmara Municipal começou a instalar estes dispositivos de alerta, que podem ser acionados pontualmente por controles fora do horário de trabalho, conforme informou terça-feira José Luis Martínez-Almeida do Centro Tecnológico ONCE de Villa de Vallecas. “Madrid tem lugar para todos. Por isso devemos tornar a cidade o mais amigável possível”, enfatizou o autarca, que estimou em 650 o número de actuais beneficiários do aviso e anunciou que para já serão colocados mais 450 espalhados pela cidade.
Além disso, em relação aos controles, a ONCE desenvolveu um aplicativo chamado ZebraCross, que desempenha a mesma função dos controles, mas pode ser convenientemente transportado em um aparelho telefônico para aqueles usuários que não desejam adquirir um controle remoto. Agora querem alargar este serviço às pessoas surdocegas que ainda não dispõem de um sistema que lhes permita atravessar as ruas de forma independente. Para isso já estão testando um piloto para ser capaz de ligar o sistema sem fio nos mesmos semáforos que envia sinais em forma de vibração.
Mapeamento para decidir onde colocar dispositivos de alerta
Quanto à forma de decidir quais os semáforos a incluir esta tecnologia, Almeida garante que em colaboração com a fundação “Eles mapeiam a cidade para encontrar as áreas com maior tráfego. pessoas cegas” e Luis Palomares, responsável pela aliança de acessibilidade na direção geral da ONCE, acrescenta que “têm em conta a opinião do utilizador”. O responsável esclarece que o som “não é muito perturbador” e que foi concebido com o intuito de “fazer lembrar um pássaro” com frequências perceptíveis mas não intrusivas.
Palomares reitera que isto significa “um passo muito importante na acessibilidade”, mas especialmente na “segurança” e na “autonomia”. “Sempre há pessoas que querem nos ajudar, mas em certos momentos não podemos contar com o vizinho para nos guiar no caminho. Isso nos dá a oportunidade de voltar para casa, não importa que horas sejam.“, observa o responsável. O processo é simples. Quando o usuário se aproxima e pressiona o botão de controle, o semáforo emite um breve som para indicar que a solicitação foi recebida. Em segundo lugar, emite um leve sinal sonoro para avisar que está vermelho e, em seguida, faz um ruído mais intenso para indicar que você pode atravessar a rua.
Longo processo de criação e teste
Os dispositivos de alerta acústico são “uma solicitação da ONCE há muitos anos”, explica Almeida. A Ilunion desenvolveu um dispositivo chamado SA-V1 Zebra Tiny Bluetooth-Demand. Depois de projetado, passou por três meses de testes antes de ser fabricado e apresentado com aprovação final à Câmara Municipal. Processo de validação para este modelo de aviso Começou em 2023 e terminou com resolução em 29 de abril de 2024.postado pela primeira vez em julho de 2024.
Agora já funcionam a plena capacidade, por exemplo na Rua Prim ou na Rua Alcalá. Agora existe uma oportunidade de facilitar as viagens para pessoas surdocegas. Madrid se tornará a primeira cidade da Espanha na capacidade de implementar este sistema de vibração.
