Oscar Piastri está perfeitamente posicionado para reduzir a vantagem de 24 pontos do companheiro de equipe da McLaren, Lando Norris, no campeonato de Fórmula 1, depois de se classificar na pole position para a corrida de velocidade do Catar.
Norris é o terceiro no grid, atrás de Piastri e George Russell, da Mercedes, enquanto o tetracampeão mundial da Red Bull Max Verstappen, empatado com Piastri na classificação, largará a corrida de sábado na sexta posição.
“É bom estar de volta. Obrigado a todos”, disse Piastri feliz pelo rádio da equipe ao retornar à forma após um declínio constante.
Restam 58 pontos a conquistar, oito deles nos 100 quilômetros rasos, nas duas últimas etapas, no Catar e em Abu Dhabi.
A corrida de velocidade começa à 1h AEDT de domingo.
Se os três candidatos ao campeonato permanecerem nas suas posições de qualificação, o australiano ficará dois pontos mais perto de Norris na classificação e estará cinco pontos à frente de Verstappen.
Piastri, que venceu os dois últimos sprints no Catar, estabeleceu o melhor tempo de um minuto e 20,055 segundos, 0,032 mais rápido que Russell, que derrubou Norris para o terceiro lugar.
“Estou muito feliz. Já faz um tempo que não estou no P1”, disse o australiano.
“Quase deu terrivelmente errado na curva quatro. Virar à esquerda em uma curva à direita nunca é uma coisa boa. Perdi dois décimos. Naquele momento pensei que a volta havia acabado, mas continuei forçando e consegui encontrar mais tempo.”
Norris disse que cometeu um erro na última curva e mais ou menos se resignou ao seu destino no sprint.
“Eu seria estúpido se não tentasse vencer, mas é impossível ultrapassar, então acho que provavelmente terminarei em terceiro”, disse ele.
“Vencer George Russell na linha é provavelmente o melhor que posso esperar.”
O Catar é o penúltimo fim de semana de corrida da temporada, que termina em Abu Dhabi. (Getty Images: Mark Sutton/Fórmula 1)
Verstappen reclamou que seu carro estava “saltando como um louco”, uma observação que lembra a corrida anterior em Las Vegas, onde ambos os McLarens sofreram com o fenômeno “toninha” e foram desclassificados por desgaste excessivo de derrapagem.
“Só saltos muito ruins e subviragem muito agressiva que se transformou em sobreviragem em alta velocidade”, disse o piloto holandês.
“Tentamos mudar algumas coisas no volante, mas nunca funcionou, então complicou bastante. Com esse equilíbrio, não será muito divertido. Acho que será mais uma questão de tentar sobreviver e fazer algumas mudanças para a qualificação.”
Reuters
