O secretário de Transportes, Oscar Puente, anunciou há poucos dias através de sua conta X (antigo Twitter) o lançamento final Portagens da circular de Alicante na autoestrada AP-7 (Rodovia Mediterrânea).
Então o AP-7 será gratuito em trecho entre Monforte del Cid e El Campello. Serão um total de 33,2 quilómetros que estão directamente ligados a troços da auto-estrada do Mediterrâneo que foram liberalizados em 2019, pelo que após este decreto do Conselho de Ministros, a província de Alicante diz adeus às estradas com elevada capacidade de pagamento. Em primeiro lugar, A medida visa reduzir o trânsito na A-70. (anel viário de Alicante).
Quando chegará a liberalização das portagens na AP-7?
A verdade é que esta seção O AP-7 já está liberalizado desde julho de 2024.quando o Ministério dos Transportes iniciou testes-piloto gratuitos e que foram prorrogados até fevereiro de 2026, conforme informou Las Provincias.
Portanto, a partir de agora é a liberalização das portagens será permanente e em breve serão tomadas medidas para eliminar zonas com barreiras de portagem. Em última análise, esta medida pretende reduzir o volume de tráfego suportado pelo A-70que nos últimos anos tem estado no limite da sua capacidade máxima devido aos movimentos diários entre municípios da aglomeração de Alicante.
Estradas com pedágio que ainda estão ativas
Espanha tem atualmente 12 autoestradas com portagem de alta capacidade que dependem do Ministério dos Transportes e da Mobilidade Sustentável. Entre eles encontre AP-6 no trecho do túnel Guadarramabem como suas filiais para Segóvia (AP-61) e Ávila (AP-51). Também faz parte deste grupo é diferente trechos das rodovias AP-7, AP-9, AP-46, AP-53, AP-66, AP-68 e AP-71.
Além disso, existem 9 rodovias cuja gestão está a cargo da Sociedade Estadual de Infraestrutura de Transporte Terrestre (SEITT). Outros são adicionados a eles 4 estradas de alta capacidade geridas por comunidades autónomas.. No total, o conjunto destes estradas com pedágio ultrapassam 1.500 quilômetros espalhado por toda a Espanha.
Quais estradas com pedágio não terão mais pedágio nos próximos anos?
Das acima mencionadas, a primeira será a estrada AP-68, conhecida como Auto-estrada do Ebro, que deixará de ser considerada uma estrada com elevada solvência. 11 de novembro de 2026conforme indicado no site do Ministério dos Transportes, sua extensão total é de 294,5 km. As portagens serão dispensadas entre Saragoça e Bilbau.
Mais tarde, depois de mais três anos de espera, 19 de novembro de 2029 AP-6 no troço entre Guadarrama (Madrid) e Adanero (Ávila) vai virar história.
