OS PASSAGEIROS ficaram furiosos porque Avanti vai usar um trem fantasma vazio para Londres.
Numa decisão controversa do regulador ferroviário, o serviço matinal durante a semana de Manchester a Londres funcionará sem passageiros durante cerca de cinco meses.
O Office of Rail and Road (ORR) decidiu que o serviço Avanti West Coast das 7h, de Manchester Piccadilly a Londres, transportará apenas funcionários a partir de dezembro.
Uma opção popular para os passageiros, o trem super rápido permitiu-lhes chegar à capital vindo de Manchester em pouco menos de duas horas.
Mas a partir do dia 15 de dezembro, que marca o lançamento de um novo horário, nenhum passageiro poderá comprar passagem.
Em vez disso, o trem fantasma fará mais de 100 viagens apenas com funcionários da Avanti a bordo.
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A Avanti perderá os direitos de acesso a quatro serviços durante a semana no total, incluindo a rota das 7h de Manchester a Londres.
Um porta-voz da ORR disse à BBC que a decisão foi baseada em “fortes evidências” da Network Rail.
As evidências argumentavam que a operação do serviço sem passageiros permitiria maior flexibilidade para melhor ajudar na “recuperação do serviço”.
Ele destacou a necessidade de “rotas corta-fogo” na Linha Principal da Costa Oeste e disse que a operação do serviço poderia ter um “impacto prejudicial no desempenho”.
Embora um porta-voz da Avanti West Coast tenha dito que eles estavam “decepcionados” com a decisão, acrescentando que ela “afetaria claramente os clientes”.
As novas mudanças farão com que quatro cultos durante a semana sejam cancelados, enquanto o culto de domingo de Holyhead a Londres terminará agora em Crewe.
As outras rotas escolhidas incluem o serviço das 12h52 de Blackpool North para Londres Euston e o serviço das 9h39 na direção oposta.
Enquanto a rota das 19h32 de Chester para Londres Euston também será cancelada.
Os passageiros dos trens recorreram às redes sociais, furiosos com a decisão, chamando-a de “desgraça total” e “farsa absoluta”.
Um utilizador disse: “Que decisão absurda. Isto tornará o voo da British Airways entre Manchester e Heathrow ainda mais atraente, numa altura em que o governo quer que as pessoas viajem de forma mais sustentável”.
“Absolutamente louco e por que a Grã-Bretanha está desmoronando”, acrescentou outro.
Enquanto um terceiro disse que era uma situação “verdadeiramente maluca”.
Avanti disse que apesar das mudanças, mais serviços continuarão a ser prestados na sua rede a partir do início do próximo horário, “incluindo mais comboios adicionais na nossa rota de Liverpool”.
O ORR também observou que a Avanti só foi autorizada a operar o serviço por um período a partir de maio de 2025.
Isso ocorreu porque os serviços Stirling da First Lumo ainda não estavam operacionais, mas deverão operar a partir do calendário de dezembro.
A Sun entrou em contato com ORR, Avanti e Network Rail para comentar.
