Lando Norris escapou da sanção por ultrapassar Yuki Tsunoda fora da pista no Grande Prêmio de Abu Dhabi, que decidiu o título da Fórmula 1, quando os comissários o consideraram “forçado a sair”.
Como esperado, a Red Bull fez a primeira passagem de Tsunoda o mais longa possível para que ele pudesse atrapalhar os carros da McLaren após seus primeiros pit stops, enquanto o companheiro de equipe Max Verstappen ainda estava na corrida pelo título.
Quando Norris alcançou Tsunoda, o piloto japonês entrou na reta entre as curvas 5 e 6 na tentativa de impedir a ultrapassagem da McLaren. Norris ainda conseguiu passar, embora ao fazê-lo tenha colocado as quatro rodas além da linha branca no lado esquerdo da pista.
Ambos os pilotos foram investigados – Tsunoda por se defender com mais de uma mudança de direção, Norris por sair da pista e ganhar vantagem – mas enquanto o piloto da Red Bull recebeu uma penalidade de cinco segundos, Norris foi inocentado pelos comissários devido à condução errática de Tsunoda.
“O motorista do carro 4 ultrapassou o carro 22 fora da pista”, disse o relatório dos comissários, “mas isso aconteceu porque o motorista do carro 22 fez vários movimentos para defender sua posição contra o carro 4. Se o carro 22 não tivesse feito esses movimentos, o carro 4 teria ultrapassado sem sair da pista, mas saiu da pista para evitar o contato com o carro 22.
Lando Norris, McLaren, Yuki Tsunoda, equipe Red Bull Racing
Foto por: Andy Hone/LAT Images via Getty Images
“Além disso, as directrizes das normas de condução estabelecem que se um carro for 'desligado' (o que de facto aconteceu aqui), não será considerado que ultrapassou os limites da pista.
“Embora tecnicamente a ultrapassagem tenha ocorrido fora da pista, tendo em conta o que foi dito acima, decidimos não tomar quaisquer outras medidas.”
Norris então terminou a corrida em terceiro – exatamente o que precisava para conquistar seu primeiro título mundial contra Verstappen e seu companheiro de equipe na McLaren, Oscar Piastri.
De qualquer forma, uma hipotética penalidade de cinco segundos provavelmente não teria mudado o resultado da corrida pelo título, já que Norris estava sete segundos à frente do quarto colocado Charles Leclerc sob a bandeira quadriculada.
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