A abertura do túnel do metrô de Melbourne no domingo, 30 de novembro de 2025, remodelará tanto o mercado imobiliário da cidade quanto sua rede de transportes.
Com ligações ferroviárias mais rápidas e diretas, espera-se que os apartamentos e casas perto das cinco novas estações de metro, Arden, Parkville, Biblioteca Estatal, Câmara Municipal e Anzac, registem um aumento na procura.
Receba as novidades do aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
ASSISTA: Venha passear pelo Túnel do Metrô, que abre no domingo, 30 de novembro.
Compradores e investidores já estão a acompanhar de perto os desenvolvimentos nestes distritos para tirar partido da melhoria da conectividade.
Novos dados fora da planta do relatório Q1 FY26 Market Insights do AD Group mostram que a demanda por unidades permaneceu estável de julho a setembro e em Victoria, os primeiros compradores de apartamentos fora da planta aumentaram para 24 por cento.
Esta atividade renovada está a ser moldada por desafios de acessibilidade.
O relatório introduz uma nova categoria de preços de “até setecentos e cinquenta mil dólares” neste trimestre, porque a oferta de apartamentos por menos de quinhentos mil dólares tornou-se extremamente limitada.
De acordo com os dados mais recentes de view.com.au de novembro de 2025, os preços médios das casas no sul de Melbourne são de aproximadamente US$ 1.752.000 milhões, enquanto as unidades custam cerca de US$ 569.000.
No CBD de Melbourne, os preços unitários médios estão em torno de US$ 620.000 (não há dados suficientes sobre casas) e Carlton tem um preço médio de casas de cerca de US$ 1.320.000 e preços unitários médios de cerca de US$ 380.000.
Nos últimos 12 meses, as casas nestas áreas aumentaram aproximadamente 5 a 6 por cento, enquanto as unidades registaram ganhos mais lentos e, em alguns casos, quedas.
Os rendimentos médios dos aluguéis são de 3,0% para casas e 4,0% para unidades, refletindo a demanda contínua em áreas próximas às novas estações do Túnel do Metrô.
Espera-se que as melhores ligações de transportes do Túnel do Metro aumentem a concorrência por propriedades, especialmente apartamentos, perto das novas estações.
Os apartamentos oferecem uma porta de entrada para a habitação mais acessível do que as casas, o que permitirá aos trabalhadores dos sectores médico, educacional e público viverem perto dos seus locais de trabalho.
Estes novos empreendimentos estão bem posicionados para beneficiar da mudança no estilo de vida e na conectividade, o que poderá levar a um maior crescimento de capital para propriedades próximas do túnel.
O próprio Metro Tunnel representa a maior transformação da rede ferroviária de Melbourne em mais de 40 anos.
Inicialmente, no horário 'Summer Start', os serviços funcionarão a cada 20 minutos entre West Footscray e Westall durante o meio-dia de segunda a sexta-feira, com serviços mais frequentes nos fins de semana.
A partir de 1º de fevereiro de 2026, o túnel operará em tempo integral com trens nas linhas Sunbury, Cranbourne e Pakenham operando exclusivamente na nova rota.
Isto irá libertar capacidade noutras partes da rede e proporcionar um horário de fácil acesso, melhorando drasticamente o acesso entre os subúrbios do noroeste de Melbourne, o centro da cidade e os subúrbios do sudeste.
