A UE está alegadamente a exigir garantias de que o Reino Unido compensará o bloco se um futuro governo renegar o acordo de “redefinição” do Brexit que Keir Starmer está atualmente a negociar.
A cláusula de rescisão é um lembrete claro do divórcio doloroso e dispendioso em que a UE criou um fundo colossal de 5,4 mil milhões de euros (4,7 mil milhões de libras) para ajudar os seus Estados-membros a lidar com a perturbação causada pela saída do Reino Unido em 2020.
De acordo com o Financial Times, um projecto de texto de um acordo comercial agrícola, que visa eliminar os controlos pós-Brexit sobre os produtos agrícolas, exige que qualquer parte que se retire do acordo cubra os custos de restauração dos controlos fronteiriços e de infra-estruturas no futuro.
Apelidada de “cláusula Farage” pelos diplomatas da UE, é vista em alguns círculos como um meio de garantir que o bloco não fique sem dinheiro caso o líder reformista ganhe as eleições gerais e cumpra a sua ameaça de cancelar qualquer acordo sanitário e fitossanitário (SPS) entre o Reino Unido e a UE.
No entanto, fontes do Reino Unido rejeitaram esta ideia, dizendo que tal cláusula era rotina em acordos internacionais e foi escrita “para funcionar nos dois sentidos” e, portanto, também forçaria a UE a compensar o Reino Unido se este se retirasse do acordo no futuro.
Uma fonte trabalhista disse que as disposições de saída eram um elemento básico de qualquer acordo comercial internacional e “fingir que estas contingências legais rotineiras constituem um ultraje democrático (era) totalmente exaustivo”.
As negociações sobre o acordo SPS ainda não começaram, mas devem começar este mês. No entanto, podem demorar meses a concluir, pois a questão é uma das mais complicadas do pacote de reinício que inclui também o regresso ao Erasmus, acordado antes do Natal.
Um acordo sobre as emissões de dióxido de carbono provenientes de mercadorias exportadas para a UE também se revelou difícil. As esperanças de que o Partido Trabalhista conseguisse chegar a um acordo sobre o mecanismo de ajustamento das fronteiras de carbono antes do Natal deram em nada.
Anand Menon, diretor do UK in a Changing Europe, disse: “Não devemos ficar surpresos que a UE esteja jogando duro. Afinal, eles decidiram que precisamos mais desses acordos do que eles. Como tal, eles extrairão até a última concessão.”
De acordo com o Financial Times, a “cláusula Farage” afirma que se qualquer uma das partes se retirar do acordo, a compensação incluiria os custos de criação “da infra-estrutura e do equipamento, do recrutamento inicial e da formação, para estabelecer os controlos fronteiriços necessários”, que poderiam ascender a milhares de milhões de libras.
Ao avaliar o custo do Brexit, a UE criou uma reserva de ajustamento de 5,4 mil milhões de euros em 2020 para fazer face a perturbações; A Irlanda atribuiu 920 milhões de euros e os Países Baixos mais de 800 milhões de euros para implementar funcionários aduaneiros, veterinários e outros controlos nunca vistos desde antes da criação do mercado único em 1993.
A França recebeu 672 milhões de euros e gastou pelo menos 200 milhões de euros na colocação de funcionários aduaneiros, polícia de fronteiras, inspetores de fábricas e veterinários em Calais, Boulogne, Dunquerque, Le Havre e no Túnel da Mancha, incluindo controlos especiais para cavalos transportados para corridas que custaram ao Túnel da Mancha 20 milhões de euros.
Os Países Baixos empregaram mais de 900 funcionários aduaneiros e 145 veterinários adicionais para o porto de Roterdão, enquanto a Espanha contratou 860 funcionários adicionais para aeroportos, portos e controlo de fronteiras.
A Comissão Europeia e o governo do Reino Unido foram contactados para comentar.
