Pouco antes do último filme de James Bond, No Time To Die, chegar aos cinemas, fui convidado para vê-lo mais cedo, cortesia de um de seus parceiros automotivos.
Num acordo multimilionário, a Jaguar Land Rover utilizou o filme – a última aparição de Daniel Craig como 007 – para apresentar o seu novo Defender 4×4, mostrando uma série de anúncios de alta octanagem, eventos e acrobacias traseiras.
Imagine minha surpresa (e a da expectante equipe da JLR) na pré-exibição de 2021 em Londres, quando, em uma das principais sequências de perseguição do filme, não foram os novos, sinistros e capazes Defensores negros usados pelos 'bandidos' que roubaram a cena, mas um Toyota Land Cruiser amarelo surrado dirigido por nosso superespião.
O clássico 4×4 japonês de Bond destruiu de forma abrangente e cinematográfica um grande número de Defenders (e Range Rovers) que o perseguiam. Oh! Meu coração estava com o desanimado público da Land Rover.
Ainda mais irritante para JLR é que meus espiões da Toyota me disseram que não pagaram um centavo pela inclusão do antigo Land Cruiser no filme.
Mas não fiquei surpreso com o resultado. Assista ao noticiário da TV sobre qualquer guerra ou golpe estrangeiro e você verá milícias viajando nos confiáveis Toyota Land Cruisers, um 4×4 cuja linhagem remonta a 1951. São as rodas favoritas dos guerrilheiros.
Suave: Toyota substituiu o Land Cruiser a diesel puro por uma versão híbrida moderada eletrificada
Aqui, o moderno Land Cruiser oferece diversão ousada e politicamente incorreta, apesar da guerra contra os motoristas travada pelo governo e pelos conselhos locais. É um brinquedo Tonka robusto para adultos, com excelentes habilidades off-road e on-road, como confirmou uma viagem pelo país até Goodwood, em Sussex.
Subi na cabine por meio de um degrau para desfrutar de uma posição de direção elevada enquanto estava sentado em um assento semelhante a um sofá, atrás de um volante quadrado. O meu era o First Edition de sete lugares, com faróis redondos e teto panorâmico, que proporcionava uma sensação de grande amplitude.
Os recursos incluem rodas de liga leve de 20 polegadas, barras de tejadilho, teto panorâmico, estofamento em couro, tela multimídia sensível ao toque de 12,3 polegadas, head-up display e sistema de áudio JBL premium de 14 alto-falantes.
Desfrute de uma posição de condução elevada enquanto está sentado numa espreguiçadeira
O robusto Toyota Land Cruiser oferece diversão ousada e politicamente incorreta
O motor turbodiesel de 2,8 litros e 205 cv oferece uma impressionante potência de tração, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 170 km/h.
Esta semana, a Toyota substituiu o modelo diesel puro por uma versão híbrida moderada eletrificada, adicionando uma bateria de íons de lítio e motor-gerador elétrico ao motor e uma caixa automática de oito velocidades.
Ao passar para o híbrido 48v, o Land Cruiser perde dois assentos para se tornar um modelo de cinco lugares, com apenas um nível de acabamento Invincible. O tempo de 0-62 mph aumenta para 12,3 segundos devido ao peso adicional.
Os recursos incluem rodas de liga leve de 20 polegadas, barras de tejadilho, teto panorâmico, estofamento em couro, tela multimídia sensível ao toque de 12,3 polegadas, head-up display e sistema de áudio JBL premium de 14 alto-falantes.
Com preço a partir de £ 80.740, com primeiras entregas começando em março, a Toyota afirma que oferecerá “desempenho mais suave e confortável, tanto dentro quanto fora da estrada”. Os motoristas devem ficar abalados, não abalados.
