O México está a consolidar-se como um dos principais parceiros comerciais dos EUA, apesar das tarifas e das ameaças do presidente Donald Trump de explodir a USMCA e reprimir o seu vizinho se este não reprimir o tráfico de drogas. Em outubro, o país latino-americano ultrapassou a China e o Canadá como o maior exportador de mercadorias para os Estados Unidos, com remessas de 48,524 milhões de dólares em outubro de 2025, um recorde, representando um aumento de 6,7% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Nos primeiros 10 meses do ano passado, as remessas mexicanas para Washington ultrapassaram 447,997 milhões de dólares, o equivalente a 15% do total das compras externas dos EUA, de acordo com dados comerciais dos EUA.
Apesar de Trump ter imposto tarifas sobre o aço e o alumínio em toda a indústria, bem como sobre produtos fora do USMCA, o México conseguiu resistir a estas tempestades e manter as taxas de crescimento das exportações para os Estados Unidos. Os dados oficiais mostram que, depois do México, os principais exportadores para o mercado dos EUA nos primeiros 10 meses de 2025 foram o Canadá, com uma quota de 12,9%; China com 7,6%; Taiwan com 4,3% e Alemanha com 4,2%. A segunda maior economia da América Latina continua a ser um importante fornecedor dos Estados Unidos depois de ter desbancado a China em 2023.
Por outro lado, as vendas dos EUA para o México também aceleraram em 2025. Até outubro de 2025, as exportações dos EUA para o México totalizaram 283.182 milhões de dólares, ligeiramente inferiores às remessas para o Canadá. O parceiro americano do USMCA também fez compras no valor de US$ 283,846 milhões. Em contraste, a China reportou importações provenientes dos EUA de apenas 90,912 milhões de dólares durante o período. No auge da guerra tarifária entre os dois países, o gigante asiático reduziu em 18% as compras no mercado norte-americano em relação aos primeiros 10 meses de 2024.
No âmbito da extensa relação comercial entre o México e os Estados Unidos, o Grupo Financiero Base aponta para um aumento nas exportações mexicanas de máquinas, eletrodomésticos e materiais elétricos, entre outros bens. “O aumento no Capítulo 84 é impulsionado pelas Máquinas Automáticas de Processamento de Dados, ou equipamentos de informática, que cresceram 84% ano a ano no ano acumulado”, observaram em um relatório recente.
Em contraste com o equipamento informático, que está a aumentar, as remessas mexicanas de automóveis e peças automóveis caíram 6,6% em Outubro, passando de 153,1 mil milhões de dólares para pouco mais de 143 mil milhões de dólares, de acordo com o Departamento de Comércio dos EUA. Durante anos, fabricantes de automóveis americanos sediados no México, como Ford, General Motors ou Stellantis, transformaram o país latino-americano num enclave vital na assembleia dos Estados Unidos. Unido. O México deve pagar uma tarifa proporcional à quantidade de conteúdo não norte-americano por unidade, e este factor, embora tenha reduzido a oferta, não a impediu completamente.
As autoridades mexicanas afirmam que, apesar da ameaça tarifária de Trump contra o México, mais de 80% dos envios para os Estados Unidos são isentos de tarifas porque cumprem o USMCA, um acordo que será sujeito a revisão máxima no próximo mês de julho e que Trump chamou de “irrelevante” para os Estados Unidos. “Se temos ou não, não importa”, disse Trump aos repórteres durante uma visita a uma fábrica da Ford Motor esta semana. Em resposta, a presidente mexicana Claudia Sheinbaum defendeu o acordo e a integração comercial norte-americana: “As nossas economias estão muito interligadas. Aqueles que mais defendem o tratado são os empresários americanos, claro, e do México”, disse ela.
O problema não é menor. Os Estados Unidos e o México reforçaram a sua estreita relação através da USMCA. Durante anos, o défice comercial dos EUA com o México tem vindo a crescer, mesmo com a introdução de um muro tarifário. De Janeiro a Outubro, o défice de Washington ultrapassou os 164 mil milhões de dólares. O Grande Desequilíbrio é uma das táticas favoritas de Trump para impor impostos sobre as exportações mexicanas e lançar dúvidas sobre o USMCA. No entanto, especialistas em comércio internacional alertam que, dada a integração produtiva entre os dois países, aumentos tarifários sustentados teriam um efeito contraproducente na economia dos EUA, provocando uma escalada da inflação.
Um relatório recente do Grupo Financiero Banamex observou que a força das exportações não automotivas do país poderia aumentar devido à maior demanda por produtos elétricos e eletrônicos, favorecendo as empresas produtoras desses produtos localizadas no norte e em Bajio. “Em 2026, o foco será o avanço das negociações para o Acordo de Livre Comércio México-Estados Unidos-Canadá. As atuais tensões comerciais devido às tarifas de importação dos EUA podem continuar a impactar a produção industrial, especialmente a manufatura orientada para a exportação e, mais importante, a fabricação de equipamentos de transporte”, detalha.
O consenso dos analistas, apoiado por números, mostra que o México tem actualmente uma posição tarifária melhor do que o resto do mundo no mercado dos EUA. As isenções de impostos sobre exportações em conformidade com o USMCA e a proximidade geográfica que reduz os custos logísticos são dois pontos fortes das exportações deste país latino-americano. No entanto, a incerteza prevalece e a maior parte das cartas relativas ao futuro desta relação comercial serão jogadas durante a próxima renegociação do Acordo Comercial Norte-Americano, em Julho de 2026.
