Os viajantes que partem para as suas férias neste inverno estão sendo alertados sobre um erro comum de embalagem que pode resultar em cobranças indesejadas no aeroporto.
Muitos passageiros continuam a colocar itens errados em suas malas, gerando longas filas de segurança, atrasos, cobranças e até mesmo itens confiscados.
De acordo com a Ski Vertigo, entre as principais causas de cobranças surpresa de bagagem durante os meses mais frios estão as malas de mão volumosas e superdimensionadas, muitas vezes resultado do transporte de roupas grossas de inverno, como casacos e suéteres grossos.
Os viajantes poderão sofrer cobranças inesperadas se a sua bagagem exceder os parâmetros de tamanho e peso impostos pelas companhias aéreas, custos que podem aumentar rapidamente.
A bagagem despachada geralmente acarreta custos adicionais elevados, com malas com excesso de peso normalmente custando entre £ 12 e £ 25 ou mais por quilo extra.
Um porta-voz da Ski Vertigo disse ao Liverpool Echo: “As taxas de excesso de bagagem podem chegar a mais de £ 100 por voo, com algumas companhias aéreas cobrando por quilo quando os limites são excedidos. Para famílias ou viagens de volta, os custos podem rapidamente chegar a £ 200 ou mais.”
Para evitar esses custos, os viajantes são aconselhados a verificar as regras de bagagem da companhia aérea antes de voar.
Os especialistas em viagens também sugerem transportar itens mais pesados no voo, como casacos grossos, malhas e calçados resistentes, que podem rapidamente ultrapassar os limites de peso das malas.
Levar roupas pesadas de inverno, como casacos e suéteres grossos, é uma das principais causas dos passageiros das companhias aéreas serem cobrados com taxas surpresa de bagagem durante os meses mais frios.
Ski Vertigo recomenda deixá-los colocados enquanto se desloca pelo aeroporto e retirá-los após a segurança para maior conforto.
A empresa também recomenda embalar meias, luvas e cachecóis dentro dos sapatos, pois calçados vazios desperdiçam espaço e esse método adiciona acolchoamento e mantém os itens essenciais fáceis de encontrar, especialmente úteis em viagens de inverno.
Por fim, Ski Vertigo diz que o segredo é usar um casaco versátil, observando que muitos viajantes levam vários casacos “por precaução”, mas acabam usando apenas um durante as férias.
No Reddit, os viajantes não perderam tempo discutindo até que ponto conseguiram “empurrar” as restrições de peso das companhias aéreas.
No tópico, um Redditor gerou dezenas de respostas perguntando: “Então, digamos que você só possa carregar 23 kg por mala, mas você tem mais”.
'Quanta margem de tolerância você tem e do que isso depende? Quais são suas experiências com excesso de bagagem e boa vontade/espaço de manobra?
Uma pessoa alertou: 'Margem zero, se você falar em bagagem despachada e eles pesarem e cobrarem se acabarem'. Você pagará pela bagagem despachada adicional.
No momento do embarque, se você estiver atrasado na fila de embarque, eles vão até despachar sua bagagem de mão no portão porque não há mais espaço na cabine.
De acordo com um porta-voz da Ski Vertigo, a Ski Vertigo recomenda deixá-los ligados enquanto se desloca pelo aeroporto e retirá-los após a segurança para maior conforto.
'Porque na bagagem de mão eles se preocupam com o tamanho e não tanto com o peso. Mas se parecer muito grande, eles vão medir ou pesar na porta e verificar se é muito grande, para que possam cobrar mais.
Outro disse: “Depende da qualidade da sua bolsa, do humor do agente e da sua vontade de empurrar”.
Um terceiro acrescentou: “Isso varia um pouco, mas nunca espere que eles lhe dêem alguma margem de manobra”. Já estive na Europa, onde os sistemas automatizados não deixavam margem de manobra, e estive com um agente de portão que não se importou desde que a soma das duas malas estivesse abaixo do limite coletivo.
Finalmente, um quarto compartilhou: ‘Alguns. Certa vez, tive um saco de 58 libras com limite de 50 libras; O agente ficou satisfeito quando baixei para 52.'
