Tim Richards
os números
- a rota Cracóvia, Polônia, para Budapeste, Hungria
- Distância 399 quilômetros
- Operador PKP interurbano
- Aula Cama de segunda classe
- Freqüência Todas as noites, partida às 22h44.
a viagem
De Cracóvia a Budapeste a bordo do trem-leito Chopin da PKP Intercity (EN 407), em pouco menos de 10 horas. O trem termina na estação Budapest Nyugati às 8h29.
Remessa
Esperar por um trem na estação principal de Cracóvia não é uma experiência glamorosa, embora tenha uma certa vibração surreal. As plataformas são longas e anônimas lajes de concreto, e dos alto-falantes vem um fluxo interminável de anúncios nos tons sibilantes da língua polonesa. É tudo bastante hipnótico. De repente, às 22h40, meu devaneio é interrompido pela chegada do trem-leito de Chopin. Nomeado em homenagem ao grande compositor polaco, iniciou o seu percurso em Varsóvia e a meio da noite será dividido em três secções, cada uma com um destino diferente: Budapeste, Praga e Munique (via Viena). Verificando minha passagem, embarque no carro 350 e continuo meu caminho.
o assento
Reservei um “Single”, um compartimento de dormir para meu uso exclusivo, e uma agradável surpresa me espera. Depois que o comissário de trem polonês verifica minha passagem (ou melhor, minha reserva de cama mais um passe Eurail de primeira classe), descubro um banheiro privativo contendo vaso sanitário, pia e chuveiro. Tive a sorte de conseguir um compartimento “de luxo”, pelo qual a operadora ferroviária certa vez cobrou um valor extra. Prêmio! (Embora, infelizmente, o chuveiro mais tarde acabe sendo um fracasso, com fraca pressão da água.)
No espaço principal vejo um armário, uma mesa e uma cama preparada para dormir. Há também consumíveis gratuitos: água, suco de laranja e barra de chocolate. Como já é tarde, vou para a cama, mas à 1h30 da manhã acordo de cueca por condutores tchecos que inspecionam as passagens. Procuro inutilmente pela reserva em papel, antes de perceber que eles podem digitalizá-la no meu telefone. Mais tarde, descobri que o comissário do trem guardou a versão em papel para que eu não fosse acordado no meio da noite. Então isso não funcionou, obviamente.
bagagem
O PKP não possui restrições de tamanho ou peso para bagagem, desde que possa ser guardada com segurança em seu compartimento.
Comida + bebida
Não há vagão-restaurante ou café-bar neste serviço, mas os passageiros podem comprar lanches noturnos em um supermercado dentro da estação principal de Cracóvia. O café da manhã está incluído na tarifa do leito, portanto, pela manhã, o atendente oferece um café da manhã leve enquanto caminhamos ao longo do rio Danúbio, na Eslováquia, antes de cruzar para a Hungria. O cenário é lindo, mas a comida é básica: uma xícara de café para viagem, um saquinho de geléia de pêssego, um triângulo de queijo de pasta mole e um pacote selado de plástico de pão de centeio integral que lembra as rações de emergência da Guerra Fria.
Mais uma coisa…
É fácil se locomover de Budapeste Nyugati de bonde, ônibus ou metrô. Localize uma máquina de bilhetes e siga as instruções em inglês para comprar um bilhete. O cartão de viagem de 72 horas tem uma boa relação custo-benefício: HUF 5.750 (US$ 26).
o preço
O uso exclusivo de um compartimento de dormir começa a partir de € 109,90 ($ 195) sem um passe Eurail, ou você pode compartilhá-lo com uma ou duas outras pessoas a partir de € 64,90 ($ 115) ou € 54,90 ($ 97), respectivamente. Alternativamente, uma tarifa com abdômen começa em € 19,90 (US$ 35). As reservas além de um passe Eurail são consideravelmente mais baratas. Compre ingressos ou reserve passes em intercity.pl; embora se você tiver dificuldades com esse site, uma alternativa confiável (mas mais cara) é a agência de passagens Polrail em polrail.com.
o veredicto
Com serviço de cama à moda antiga, Chopin apresenta uma maneira confortável de viajar da Polônia à Hungria com vista para o Danúbio ao longo do caminho. Basta ter seus ingressos prontos para aquela possível interrupção noturna pelas atrevidas damas tchecas.
Nossa classificação em cinco
★★★
O escritor viajou cortesia de Eurail (eurail.com) e Visite Malopolska (visitmalopolska.pl).
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