A empresa anglo-indiana celebra o seu 125º aniversário e assinala-o com o lançamento novo Himalaia 450 Mana Pretouma variante da popular bicicleta de trilha de deslocamento médio que aprimora ainda mais suas capacidades off-road.
Inspirado na região do famoso passado … Montanha do Himalaia Manasede de uma das rotas de alta altitude mais espetaculares do mundo, esta nova versão, apresentada na última exposição internacional em Milão, apresenta um acabamento exclusivo em preto fosco com uma silhueta prateada do Himalaia.
Mas além das diferenças estéticas, a nova Royal Enfield inclui uma série de elementos que visam valorizar a sua vertente off-road. Dele a ergonomia foi otimizada para passeios off-road com o novo assento Black Rally plano e de peça única que melhora a aderência e o conforto.
O que realmente diferencia o Mana Black Edition é a configuração de fábrica que inclui o pacote completo. seleção de acessórios de viagem. Possui protetores de mão Rally pretos no guidão e um pára-lama Rally Raised de grandes dimensões para melhor proteção contra pedras e lama.
pneus Eles são raiados, mas sem câmara de ar, ao contrário do Himalaia padrão, que possui pneus com câmara que combinam uma roda dianteira de 21 polegadas e uma roda traseira de 17 polegadas. Assim como a versão padrão, o Mana é movido pelo famoso motor monocilíndrico de 451,6 cc com refrigeração líquida que produz 40 CV de potência. e torque de 40 Nm com peso de 196 kg.
Possui uma entrada de ar elevada localizada sob o tanque, permitindo que a bicicleta atravesse qualquer rio sem problemas. O acelerador eletrônico possui quatro modos de condução. que permitem adaptar a resposta ao tipo de terreno e estilo de condução, bem como reduzir o consumo de combustível.
EM parte de um cicloestão trabalhando em um quadro duplo de aço acoplado à suspensão Showa, com garfos invertidos na frente e amortecedores na traseira, ambos com 200 mm de curso. A altura do assento é de 825 mm.
Novo Royal Enfield Himalayan 450 Mana Black é acessível 6587 euros.
