Ou você o ama ou você o odeia. Oscar Puente é um perfil de político que não deixa ninguém indiferente. Sua legião de fãs rivaliza com aqueles que o odeiam e pode atingir o mesmo número de usuários que ele bloqueou na rede social X. … O ministro dos Transportes enquadra-se na categoria de “influenciador” de acordo com o seu próprio governo, que classifica como pessoa de “especial importância” aqueles utilizadores que têm mais de 100.000 seguidores numa plataforma ou 200.000 combinados em múltiplas plataformas. Somente em X ultrapassa 292.500.
A sua influência nas redes, graças às suas formas e à forma como interage com os outros utilizadores (responde diretamente, seja com ataques, seja fornecendo informações), permite-lhe ser projetado publicamente, apoiado em dados. É um dos ministros mais famosos (com índice de 71,6%) e classificação de 4,27 segundo o barômetro CIS de outubro do ano passado. A sua atividade nas redes levou mesmo o presidente do governo a recomendar publicamente que deixasse a sua conta “nas mãos de um ‘gestor comunitário’”. Algo que, dados os acontecimentos, ele se recusou a fazer.
Agora Puente abandonou sua fantasia de tweeter e vestiu uma fantasia de ministro em meio à crise ferroviária. Muito menos volúvel em suas aparições públicas do que em outras tragédias, como Dana ou os incêndios do verão passado. O chefe da Autoridade de Transportes assumiu a gestão em primeira pessoa do acidente de Adamuza, Pedro Sánchez nomeou-o como órgão protetor do governo para implementar a estratégia de controlo de danos com o objetivo de garantir que as consequências para o poder executivo fossem as menores possíveis. Num assunto de competência estatal, a Moncloa tenta controlar ao máximo a história, procurando preencher a lacuna de informação deixada pela investigação com um ritmo incompatível com a urgência da exigência de esclarecimento de responsabilidades.
“Transparência absoluta, vamos aparecer e explicar quantas vezes forem necessárias. Eu certamente não vou me escondernunca foi meu estilo. A transparência e a clareza dos fatos vêm do respeito às vítimas e suas famílias, e posso dizer que se meu estilo não é me esconder, então o mesmo não acontecerá com nenhum membro da minha equipe”, disse Puente em uma ampla entrevista coletiva, sem perguntas, na última quarta-feira. Puente arrisca seu futuro político não só direto, mas também a sua projeção dentro do PSOE. Num momento chave, quando já se ouvem vozes dentro do partido alertando para uma sensação de fim do ciclo em torno de Sanchez.
Ministro projetado para ocupar um lugar-chave no “pós-Sanschismo” e a forma como a investigação do acidente se desenrola pode ser a chave para avançar ou inviabilizar quaisquer aspirações futuras do partido. Para já, o antigo presidente da Câmara de Valladolid continua a multiplicar-se em conferências de imprensa, a dar entrevistas em meios de comunicação de todos os espectros e condições e irá comparecer na sede do Parlamento para informar sobre o andamento da investigação. O PP, que há vários dias faz muito trabalho de contenção, já aponta que é exatamente isso que precisa ser derrotado. Uma parte muito bem-vinda do grande jogoo que deixou demasiados projectos de lei pendentes perante o principal partido da oposição. Enquanto aguarda as conclusões da investigação, Moncloa nem pensa em demiti-lo.
Tanto em Moncloa como em setores críticos o papel do ministro na crise é apreciado: “Ele está no sopé do cânion”
Este não é o estilo do Presidente do Governo, que evitou – em todas as crises que afectaram o seu poder executivo – personificar a aceitação das consequências nos mais altos responsáveis do Conselho de Ministros. O chefe dos transportes também não “tem medo” que isso aconteça e ele não quer ser aquele que paga o preço político da tragédia.. “A responsabilidade no caso de tal evento deve ser assumida por aqueles que, pela sua ação ou omissão, contribuíram para a possibilidade de isso acontecer”, disse ele em entrevista, acrescentando: “A responsabilidade, seja ela qual for e a quem pertence, começará com esta premissa”. Internamente, a sua reação e gestão dos momentos mais críticos são avaliadas positivamente. “Está no sopé do canyon“, diz o líder socialista não-alinhado.
Além disso, Puente é um dos perfis do governo mais próximos do presidente. Sua total confiança. Do núcleo mais difícil. Na verdade, Sánchez confiou a Alberto Núñez Feijúo o papel de responder na sessão fracassada para tomar posse como líder do PP. Este foi o discurso “de vencedor para vencedor”em que o líder dos socialistas recuou a favor do deputado de Valladolid, para lembrar que não é quem ganha as eleições que governa, mas sim quem recebe o apoio da maioria. Além da relação que os une e do domínio direto sobre o líder, o chefe dos Transportes também goza do favor dos militantes. Um ponto chave para a futura sucessão de Sánchez, que em qualquer caso deverá ser aprovado pelas bases em consultas internas.
