janeiro 20, 2026
1003744095833_260992233_1706x960.jpg

O objetivo é que os cidadãos sejam informados através de “canais oficiais”. Dezoito horas após o acidente de Adamuz, em sua primeira aparição pública Pedro Sanches já alertou contra “hoaxes”.

“Infelizmente, também sofremos com isso noutras tragédias: os boatos e a desinformação também se espalham e criam muita ansiedade, incerteza e dor”, sublinhou.

Referia-se, sem se referir a isso, aos dados e boatos como o do estacionamento em Bonaire, quando se soube que havia centenas de vítimas numa garagem inundada em Aldaya.

Não houve rumores que se tornaram virais sobre o acidente de trem em Córdoba. Circularam apenas tweets esporádicos sobre notícias anteriores que criticavam a falta de atenção do governo na manutenção da rede AVE.

Ao encaminhar Sanchez aos “canais oficiais”, ele demonstra seu interesse em controlar a história sobre a causa do acidente. Essa suspeita é constante no governo.

Na semana passada, o Conselho de Ministros aprovou o projecto de uma nova Lei do Direito à Correcção, que alarga o seu âmbito aos meios digitais e até influenciadorescom o objetivo declarado de combater o conteúdo de desinformação.

Esta disposição faz parte de um plano muito mais amplo, o Plano de Acção para a Democracia, também denominado Plano para a Qualidade da Democracia, que inclui dezenas de medidas destinadas a combater fraudes e garantir correção notícias.

A realidade é que, neste momento, ainda não foi oferecida nenhuma explicação oficial sobre o motivo pelo qual um troço da pista pode ter quebrado na reta, causando o descarrilamento do Iryo.

Em declarações proferidas no local da tragédia, o chefe do executivo prometeu que “a verdade” seria conhecida. “O tempo e o trabalho nos darão a resposta”, acrescentou.

Sánchez garantiu que quando esta verdade for conhecida, “vamos levá-la ao conhecimento do público com absoluta transparência”.

Até o momento, o Poder Executivo não deu explicações. “É muito estranho, considerando que a estrada foi concluída em maio”, disse o secretário de Transportes, Oscar Puente, durante uma visita de emergência no domingo à noite.

Esta segunda-feira, porém, Puente ficou em segundo plano perante a aparição, sem questionamentos, do Presidente da Andaluzia. Juanma MorenoE Pedro Sanches no local do desastre.

No caso de Dana, Sanchez apareceu com o então presidente do Valencia. Carlos Masondois dias depois, 31 de outubro.

O resto do discurso do presidente do governo esta segunda-feira centrou-se em elogiar a resposta conjunta das administrações.

“Desde a tragédia, o Estado tem agido unido e leal”, disse Sanchez, sugerindo que desta vez a responsabilidade foi partilhada.

Presidente do PP, Alberto Nuñez Feijótambém se mudou para Adamuz. Ele fez isso à tarde. Esclareceu aos jornalistas que não recebeu nenhuma informação sobre o acidente do governo enquanto chefe da oposição, “seja direta ou indiretamente”, enfatizou.

Referência