Um punhado de modelos de carros icônicos retornará em 2026.
Nos últimos anos, muitos fabricantes recorreram às suas marcas favoritas para despertar a nostalgia, e alguns fazem isso melhor do que outros.
Por exemplo, a Renault, com o 5, 4 e o Alpine A110, é mestre em retrabalho. história em algo especial, enquanto o 500 da Fiat é outro bom exemplo.
No entanto, outros grandes nomes mudaram e falharam, como a Ford com o seu controverso renascimento do Capri que dividiu opinião.
Próximo No entanto, este ano parece haver mais acertos do que erros – cinco dos quais estamos entusiasmados.
Renault Twingo
A Renault é simplesmente brilhante em trazer de volta o antigo. modelos com looks frescos e ousados.
MUITO À FRENTE
O lendário hatchback descontinuado será SUBSTITUÍDO por um novo SUV após 27 anos
PEQUENO, MAS PODEROSO
Icônico pequeno hatchback coroado como o MELHOR carro usado para famílias, superando a Audi
Basta olhar para o Renault 5: é fantástico e já vende bem.
Próximo Este ano, o R5 e o R4 serão acompanhados não apenas por um Clio reformado, mas também pelo Twingo básico, que retornará após uma ausência de sete anos.
Mais lembrado como um hatchback peculiar dos anos 90, o Twingo chegará como um EV econômico no início de 2026, com preço inferior a £ 20.000.
Desenvolvido em apenas 21 meses e montado na Eslovénia, utiliza uma bateria LFP de 27,5 kWh da CATL e um motor de 82 CV para aproximadamente 260 quilómetros de autonomia WLTP, e mantém de forma brilhante a forma compacta e os faróis redondos do original.
Porsche 718 Boxster/Caiman
Depois de encerrar efetivamente o atual 718, a Porsche está trazendo de volta o Boxster/Cayman de duas maneiras.
Em primeiro lugar, as novas versões de combustão pura “superiores” prolongarão a vida útil do ICE. modelosprovavelmente adotando o T-Hybrid de seis cilindros mais curto do 911 para atender ao padrão Euro 7.
Em segundo lugar, o 718 totalmente eléctrico, há muito prometido, continua em desenvolvimento, mas face à procura mais fraca por veículos eléctricos de gama alta, espera-se agora que esteja disponível até ao final desta década, em vez de 2026, embora o momento ainda não tenha sido confirmado.
Fiat 500 Híbrido
Depois que o Fiat 500 a gasolina for aposentado em 2024, Fiat trará de volta a placa de identificação próximo verão com um novo 500 Hybrid ao lado do 500e.
Ele combina um motor híbrido moderado (12V) de três cilindros e 1,0 litro de 64 cv com uma transmissão manual de seis velocidades nas versões hatch e conversível, destinada à motorização urbana eficiente com desempenho de 53 mpg.
É lento – 0-62 mph pode ser alcançado em 16,2 segundos e tem uma velocidade máxima de 96 mph – mas parece quase idêntico ao EV, exceto por uma grade retrabalhada.
Versões com volante à direita começam em abril e Fiat Sua meta é vender mais de 100 mil unidades por ano.
nissan micra
Tal como o Twingo, a Nissan está a reviver o seu antigo supermini, o Micra, como um peculiar hatchback totalmente eléctrico, com os seus característicos faróis esbugalhados.
Anunciado como um veículo elétrico acessível a partir de £ 22.995, ele compartilha sua plataforma e grande parte de sua tecnologia de cabine com o Renault 5, com duas opções de bateria que oferecem até 420 quilômetros de autonomia.
Maior e mais parecido com um SUV que o anterior modelosEle visa um apelo familiar mais amplo e se enquadra no impulso mais amplo de veículos elétricos da Nissan, ao lado do Leaf de terceira geração (também previsto para 2026) e do Juke e Qashqai elétricos.
Honda Prelúdio
A Honda está perto de lançar o novo cupê híbrido Prelude completo – o primeiro retorno do modelo desde 2001.
Construído sobre a plataforma Civic, acrescenta um toque mais desportivo com bancos bacquet, um marcador central no volante e um botão S+ Shift.
O híbrido e:HEV de 2,0 litros, que tem cerca de 181 cv, é movido principalmente por um motor elétrico, enquanto o motor a gasolina atua em grande parte como gerador, enquanto o S+ simula mudanças rápidas de marcha com remos e melhora o som do motor.
Rob Gill, da Sun Motors, já tentou, chamando-o de “um belo e refrescante cupê esportivo com motor a gasolina que implora para ser dirigido”.
Mazda6e
Cuidado com Tesla, porque a Mazda está avaliando o bem-sucedido Modelo 3 com seu revivido 6, que chegará ao Reino Unido no início de 2026 como o 6e.
Um fastback elétrico elegante e atraente com tração traseira que oferecerá duas configurações de potência e bateria: um modelo básico com 241 cv e um pacote de 68,8 kWh para aproximadamente 300 milhas e um modelo topo de linha com 254 cv e um pacote de 80 kWh para aproximadamente 345 milhas.
Com uma linha de teto baixa, portas sem moldura e 'asas' de LED ao redor da grade que são animadas para mostrar o status do carregamento, há até um spoiler traseiro ativo e rodas de liga leve de 19 polegadas.
