Karalis argumentou que isso significava que a possibilidade de os jet skis colidirem com os nadadores estava aumentando para novos patamares.
“É uma receita para o desastre”, disse ele.
Vicki Karalis, ativista de longa data anti-jet ski, em Sandringham Foreshore.Crédito: Joe Armação
Além das zonas gerais de proibição de barco nas principais praias, os jet skis também não conseguem realizar donuts, ziguezagues ou outras manobras “irregulares” dentro da zona partilhada de restrição de velocidade de cinco nós que se estende a 200 metros da costa ao longo de grande parte da Baía de Port Phillip.
No entanto, na Península de Mornington, esta zona de cinco nós estende-se por 500 metros da costa, o que Karalis disse ser um padrão melhor.
“Isso tornaria o local mais silencioso e seguro, permitindo que os nadadores se sentissem confortáveis”, disse ele. “Assim que atingem a marca dos 200 metros, (os jet skis) ainda fazem muito barulho e perturbam.”
Peter Kovas, esquiador regular e cofundador do grupo Victorian Ski Riders, disse que as mudanças nos limites pouco fariam para impedir que os agressores já desrespeitassem as regras.
O cofundador da Victorian Ski Riders, Peter Kovas, na rampa para barcos do Rio Patterson.Crédito: Joe Armação
“Você pode propor o que quiser, mas essas pessoas violam as leis existentes de qualquer maneira”, disse ele. “Existem ciclistas que são maduros e respeitam as leis, e existem pessoas que não se importam”.
Kovas sugeriu que licenças melhores deteriam de forma mais eficaz esquiadores aquáticos perigosos.
Observou que não há limites para a potência de um jet ski que um jovem pode conduzir, enquanto as licenças para jovens utentes da estrada estipulam que não podem conduzir veículos com uma relação potência-peso excessiva.
“Você não pode ter um garoto de 16 anos andando em um jet ski com 325 cavalos de potência”, disse Kovas.
Um porta-voz da polícia disse que qualquer mudança na legislação náutica é assunto do governo estadual.
No entanto, o porta-voz disse que a polícia emitiu cerca de 300 avisos de infração a motociclistas no verão passado e ainda estava preocupada com o comportamento de alguns motociclistas à medida que o verão se aproximava.
“Pedimos a todos os operadores de jet ski que conheçam as regras e as cumpram”, disse o porta-voz. “Os jet skis não são brinquedos e o resultado de uma colisão com um nadador ou outra embarcação pode ser catastrófico.”
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Um porta-voz do Life Saving Victoria (LSV) elogiou os esforços da polícia para educar os motociclistas e fazer cumprir as regras, especialmente durante os períodos de pico.
O porta-voz não comentou quando questionado se a zona de exclusão de 200 metros para uso irregular de jet skis ou as zonas proibidas de navegação deveriam ser ampliadas.
“Embora a maioria dos usuários de jet ski faça a coisa certa, o comportamento de uma pequena minoria pode colocar em risco nadadores, salva-vidas e outros usuários de água”, disse o porta-voz da LSV.
“É por isso que a LSV apoia a revisão e melhoria contínuas das zonas de exclusão e das estratégias de gestão de hidrovias, orientadas por dados, avaliações de risco e feedback da comunidade.”
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Um porta-voz do Conselho da Baía de Hobsons apoiou as mudanças propostas para a zona de exclusão no Píer Altona e sugeriu que elas poderiam ir mais longe.
“Em princípio, o conselho geralmente apoiaria novas extensões sempre que possível, mas reconhece que as decisões sobre zonas de navegação e fiscalização são de responsabilidade do Safe Transport Victoria e dos Parks Victoria”, disse o porta-voz do conselho.
Enquanto isso, o Conselho de Port Phillip levantou preocupações sobre os jet skis de alta potência e disse que revisaria as mudanças propostas nas zonas de exclusão ao redor do reformado cais de St Kilda.
“Em última análise, queremos que as nossas praias sejam tão seguras quanto possível”, disse o prefeito Alex Makin.
“Sabemos que muitos dos nossos residentes estão cientes de que nadam perto da presença de jet skis e o mau comportamento de alguns ciclistas em St Kilda gerou recentemente reclamações.”
Safe Transport Victoria e Parks Victoria foram contatados para comentar.
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