Toda semana, a Traveler publica uma seleção de reclamações, elogios e dicas de viagem de nossos leitores. Veja abaixo como você pode contribuir.
Zona de Carga
Numa recente viagem de sete semanas à Europa e aos Balcãs, voámos duas vezes com a Croatia Airlines e ficámos impressionados com a sua solução simples para um problema que se está a tornar cada vez mais frustrante para os viajantes.
Antes de subir as escadas do avião, os passageiros com pequenas malas de mão foram instruídos a colocá-las em um carrinho. Em seguida, foi carregado no fundo do avião para a viagem. Assim que chegamos ao nosso destino, o carrinho foi descarregado e colocado ao pé da escada, permitindo aos passageiros retirar rapidamente a mala e percorrer o desembarque sem a necessidade de esperar pela bagagem despachada. O resultado: um processo de embarque muito mais rápido, compartimentos superiores com bastante espaço para malas menores e casacos que não foram esmagados por malas pequenas.
Mary Alexander, Camperdown, Vic
Carta da semana: Tempo idílico
Meu coração disparou quando li o artigo de Lee Tulloch sobre a ilha grega de Hydra (Viajante6 de dezembro). Também nós nos apaixonámos por este paraíso boémio e seguimos os passos do antigo residente Leonard Cohen, procurando restaurantes, bares e praias onde outrora procurava inspiração e amor. Um dia, enquanto descansávamos à sombra de uma igrejinha, o zelador abriu as portas de madeira e fez um gesto para que explorássemos o interior. Ao sair, ele me pegou um ramo de alecrim. Perca-se enquanto caminha por Hydra e sentirá sua magia.
Roxanne Le Blanc, Croydon, Vic
mal gerenciado
Durante uma recente viagem de duas semanas ao exterior voando com a Singapore Airlines, minha mala não chegou ao meu destino final. Não recebi nenhum contato proativo da equipe de atendimento ao cliente ou do escritório de bagagens que cuidou do caso durante uma semana inteira, e depois houve mais silêncio até voltar para casa. Apesar das repetidas promessas de atualizações diárias, fiquei no escuro e passei horas na espera, enviando e-mails e procurando respostas. No final, fui forçado a contactar serviços externos de assistência em escala em Singapura e Brisbane para descobrir onde a minha mala foi escaneada pela última vez e se estava a ser realizada uma busca. Em vez de uma comunicação significativa ou de provas de uma busca activa, fui repetidamente pressionado a apresentar um pedido de indemnização, para que o caso pudesse ser encerrado. No momento em que este artigo foi escrito, a bolsa ainda não havia sido encontrada, cinco semanas depois. Para uma marca que se posiciona como uma companhia aérea premium, esta experiência foi tudo menos isso.
Hannah Crosby, Herston, Queensland
Doona não faz isso
Em relação à sua lista anual de viagens subestimada e superestimada (Viajante13 de dezembro), quem quer que seja o responsável por iniciar a tendência de roupas de cama apenas para doona precisa passar a eternidade no fogo do inferno, porque é onde muitas vezes pensei que estava em uma recente viagem à Europa. Foi como reviver os dias anteriores à TRH, quando tirei a colcha, peguei-a novamente porque estava com muito frio e joguei-a fora. Depois de várias noites sem dormir, simplesmente removi a colcha da capa e transformei-a em um lençol de cima, muitas vezes desconfortável. Na próxima vez que viajar, levarei o meu comigo.
Debra Miniutti, Ashbury, Nova Gales do Sul
olhos e obrigado
Minha sugestão para uma experiência de viagem subestimada é fazer um tour por Kati Thanda-Lake Eyre, no sul da Austrália, e certificar-se de que inclui duas coisas. Primeiro, um voo sobre o lago para apreciar plenamente a sua magnificência e imensidão. Em segundo lugar, certifique-se de que o passeio pare no Parque Nacional Nilpena Ediacara, na Cordilheira Flinders. É onde foram encontrados fósseis de Ediacara com cerca de 550 milhões de anos. É realmente incrível ter viajado para lá em outubro deste ano com a Lake Eyre Tours.
Lisa Clarke, Watsons Bay, Nova Gales do Sul
Faltando na inação
Obrigado, David Rymer, por seus comentários sobre a relutância da Virgin Australia em creditar pontos de companhias aéreas parceiras (Traveller Letters, 20 de dezembro). Tivemos uma experiência semelhante depois de voar em classe executiva com a companhia aérea irmã da Virgin, ANA, para Tóquio em junho deste ano. Embora meus pontos tenham sido finalmente creditados após meses de atraso, a Virgin se recusa a aceitar que meu marido também tenha voado comigo nesses voos. Isto apesar da apresentação de itinerários aéreos, números de bilhetes eletrónicos e cartões de embarque, bem como da desculpa de que o seu nome estava incorreto, o que não é verdade. A ANA insiste que é um assunto da Virgin Australia. Quando os membros dos programas de passageiro frequente optam por voar numa determinada companhia aérea devido aos seus benefícios de membro, será certamente publicidade falsa se esses benefícios de membro não forem obtidos. Depois de seis meses ainda estamos esperando que o Velocity credite os pontos que faltam.
Lindy Ross, Pialligo ACT
serviço de vazamento
Recentemente, voei em classe econômica com a Qantas de Sydney para Bangalore. O voo e o serviço foram bons, mas a comida foi decepcionante: pesada, desleixada, sem graça e, cinco em 10, se tanto. No voo de volta pedi vinho e me deram uma mini garrafa com copo de papel. Sério, um copo de papel? Já voei com a JAL muitas vezes recentemente e a comida econômica deles é muito melhor, e pelo menos o vinho é servido em uma taça adequada (mesmo que seja de plástico). Já ouvi comentários semelhantes de outras pessoas sobre a comida econômica da Qantas. A Qantas realmente precisa fazer melhor para seus passageiros da classe econômica.
Simone Kaiser, Mona Vale. Nova Gales do Sul
perda de tempo
Como se o enorme consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono não bastassem, Amy Hiller (Traveller Letters, 6 de dezembro) lembra-nos que outro subproduto indesejado do nosso desejo de viajar são os detritos da cabine e os restos de comida. Embora a sugestão de redistribuir as sobras de refeições aéreas seja louvável, mesmo que a logística pudesse ser superada, tenho a sensação de que as leis de quarentena de cada país relativas à importação de alimentos frescos e frutas, por exemplo, provavelmente tornariam tal plano inviável.
Ross MacPherson, Seaforth, Nova Gales do Sul
conto
A sugestão de Matt Peacock de que os assentos das companhias aéreas sejam designados como reclináveis ou não reclináveis (Traveller Letters, 13 de dezembro) soa como um convite perigoso para as companhias aéreas, mais uma vez, cobrarem mais por algo que já foi um direito humano básico e universal. Gostaria que o assento preferido fosse aquele que reclina ou um assento atrás de um que não recline. Como sou uma pessoa alta, minha preocupação muitas vezes não é tanto poder me deitar, mas sim garantir que minhas preciosas rótulas, já pressionadas contra o assento à minha frente, não fiquem completamente esmagadas quando o passageiro naquele assento decidir que é hora de dormir.
Ross Duncan, Potts Point, Nova Gales do Sul
Empurre para carrinhos
Por que nossos aeroportos internacionais não podem oferecer pequenos carrinhos gratuitos para uso dos passageiros nas áreas de embarque, como fazem muitos aeroportos estrangeiros? Muitas vezes é uma longa caminhada até o portão, e carregar uma mochila ou bolsa já pesada, especialmente para viajantes mais velhos ou com crianças, é um sério desincentivo para explorar as muitas lojas que os proprietários do aeroporto claramente gostariam que visitássemos.
Catherine Rossiter, Fadden, ACT
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