Parece que o Subaru WRX STI enfrentará mais uma vez o Honda Civic Type R depois que a montadora postou dois teasers em seus canais de mídia social com as palavras “Em breve”.
O clipe inicial de 12 segundos lançado pela Subaru mostra um sedã WRX em sua clássica pintura 'WR Blue' avançando por uma floresta nevada, apoiado por uma trilha de áudio de um motor 'boxer' girando livremente.
Uma inspeção mais detalhada mostra que este não é um WRX normal, mas o modelo carro-chefe de alto desempenho STI (Subaru Tecnica International) que não é oferecido fora do Japão e não é visto desde o lançamento da geração atual em 2021.
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A foto de abertura revela um emblema STI montado na grade, ameaçador em sua tradicional cor rosa contra a grade preta do WRX, e uma abertura no capô um pouco maior.
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O logotipo STI também é visto na placa dianteira, antes de uma foto na traseira do carro mostrar o que parecem ser as ligas de 19 polegadas vistas no tS Spec B, um modelo WRX somente manual lançado na Austrália em 2025.
Os freios Brembo vistos no tS Spec B não são mostrados, mas as imagens confirmam que se trata de uma carroceria sedã. Subaru revela pouco mais além da data: 9 de janeiro de 2026.
Um segundo teaser mostra um par de saídas de escapamento tremendo enquanto um piloto de corrida pressiona o botão de partida do motor do WRX, antes que um tacômetro apareça, também mostrando turbo boost, acompanhado pela mesma pista de aceleração do motor.
Uma imagem borrada do Subaru azul mostra a abertura do capô e o que parece ser uma saia lateral mais agressiva ao longo de seus flancos.
A Subaru Austrália não confirmou detalhes do veículo ou evento ao CarExpert, mas espera-se que o WRX STI seja mostrado no Salão Automóvel de Tóquio, que acontece de 9 a 11 de janeiro de 2026.
Com base em sua posição anterior, o novo WRX STI seria oferecido com uma transmissão manual de seis velocidades e ficaria acima do tS Spec B na linha australiana, que custa US$ 61.490 antes dos custos na estrada.
O Spec B também vem com as já mencionadas rodas de 19 polegadas e freios Brembo pintados de dourado, spoiler traseiro maior e bancos Recaro, entre suas atualizações.
No entanto, tem os mesmos 202kW/350Nm de potência do seu motor a gasolina de quatro cilindros e 2,4 litros turboalimentado, e espera-se que o STI eleve estes números como um herói de desempenho.
Isso também melhoraria o tempo de 6,0 segundos de 0 a 100 km/h do Spec B, já que ele persegue os 5,4 segundos do Honda Civic Type R com seu motor de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros e 235 kW/420 Nm.
Na geração atual do WRX, a edição limitada S210 WRX STI foi vendida no Japão, com seu motor de 2,4 litros aumentado para 221kW/375Nm, igualando o 2021 WRX STI anterior em potência, mas com 32Nm a menos de torque.
A Subaru também exibiu um par de conceitos STI no Japan Mobility Show (JMS) 2025 em Tóquio, sugerindo a próxima geração do WRX por meio de estilos de carroceria hatch e incluindo uma versão elétrica.
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