Os australianos que desejam encomendar um LandCruiser FJ ou HiLux Champ em sua concessionária Toyota local podem não ter essa oportunidade.
O off-roader compacto FJ, conhecido como 'Baby LandCruiser', e o HiLux Champ ute, também vendido como HiLux Rangga na Indonésia, estão entre os vários modelos que a Toyota descartou para venda na Austrália.
O chefe de vendas, marketing e operações de franquia da Toyota Austrália, Sean Hanley, descartou qualquer chance de o LandCruiser FJ, que é construído na mesma plataforma do HiLux Champ, ser vendido aqui em sua forma atual.
Receba as novidades do aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
“Você não verá o FJ, ok, posso dizer categoricamente… sob as especificações atuais daquele veículo, que foi construído principalmente para a Ásia”, disse o Sr. Hanley ao CarExpert.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para um ótimo negócio.
“Infelizmente, o trem de força desse veículo não atenderá aos padrões Euro 6 (emissões) – não tem nada a ver com o NVES (novo padrão de eficiência veicular), na verdade é o Euro 6 (regulamentos de emissões). Portanto, não podemos incluir isso nesse motor”, disse ele.
“Agora, se durante algum período de tempo esse motor mudar e se tornar compatível com o Euro 6, isso seria uma proposta diferente (para) a Austrália.
“Mas agora, FJ – zona proibida.”
Hanley também descartou a entrada do HiLux Champ na linha de veículos comerciais da empresa.
Embora um HiLux Champ tenha sido recentemente espionado na Austrália, o CarExpert pode confirmar que o departamento de engenharia da Ford importou aquele veículo específico para avaliação.
Rumores da indústria também sugerem que pode haver vários HiLux Champ utes no país para preparar o modelo para venda local pela Toyota Austrália, mas a empresa negou as alegações, dizendo que não há chance de o pequeno ute ser adicionado à sua gama local.
Da mesma forma, Hanley diz que não há chance de o Toyota Crown retornar à Austrália.
Após uma ausência de quase quatro décadas (a Toyota o vendeu pela última vez na Austrália em 1988), o último Crown não está atualmente em consideração.
“Coroa… não, não, não”, disse Hanley, descartando o modelo, que está disponível para compra no Japão como sedã, perua, SUV e SUV cupê.
No entanto, Hanley confirmou ao CarExpert que o híbrido plug-in Prius está sendo reconsiderado para lançamento local, junto com a marca de luxo Century, que poderá ser vendida nas concessionárias Lexus no futuro.
MAIS: Explore o showroom da Toyota
