Trem das Bruxas Capítulo CLXXI

Definitivamente não existem dois mundos, mas duas galáxias paralelas, separadas por milhões de quilómetros, onde, de um lado, vivem mais de 49 milhões de espanhóis que hoje vivem na Terra; e na outra – membros da equipe governamental … Pedro Sanches. Cada vez mais isolados pelo descrédito e pela utilização de mentiras institucionalizadas que os distanciam de valores que nunca deveriam ter sido apostados no jogo de cartas onde tentam manter-se no poder a qualquer custo; incluindo sua própria vergonha.

Há poucos dias, o Ministro da Transição Tuitera prometeu à população de Huelva que quando o AVE chegar, a viagem entre Huelva e Barcelona será feita em apenas quatro horas. Neste país colorido, onde Puente conquistou a confiança da abelha Maya e nada mais, até trens circulam. Mas a força dos acontecimentos reais destrói esta política de promessas e adereços. Poucas horas depois desses anúncios, os atormentados passageiros da maldita linha Huelva-Sevilha, conhecida fora de Hinojosa como o trem das bruxas, sofreram outro atraso de mais de uma hora. Alguns incidentes comuns no serviço, que esta segunda-feira acrescentou mais um capítulo histórico, quando um passageiro que descolou de Huelva com destino a Sevilha às três horas da tarde, chegou ao seu destino apenas depois das onze e meia da noite, parou após uma escala de seis horas no meio do nada e foi obrigado a arrastar a sua bagagem a meio da noite por um campo lamacento.

Mais de oito horas para percorrer uma distância que um maratonista de ponta poderia percorrer com a meia em menos tempo. É hora de bocejar agora, Sr. Presidente? Porque em Huelva há muitos anos que se condenam as graves carências que sofre a população de Huelva em termos de transportes e infra-estruturas, sem sequer ouvirem falar disso.

A última invenção destinada a manter a fachada de um governo em colapso é o anúncio de um passe de transporte universal como uma medida em grande escala, que irá sem dúvida aliviar o descontentamento geral. Você chegou atrasado, mas com um bom preço.

A assinatura veio depois que seu ministro apresentou em vários “tweets” a ideia de que era possível viajar em pé em determinadas rotas. Se os vagões carregados são um símbolo nacional da Índia, por que não os superlotados num país que já foi um centro ferroviário internacional? Qualquer acidente é aceitável, em vez de fazer todo o possível para consertar o péssimo serviço oferecido pelos trens que quebram muitas vezes. Bocejando de novo, senhor presidente, ou já tocamos no assunto?

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