novembro 17, 2025
IOPQ7RT5LJPIVMLFVFWWTARC4E.jpg

Se alguém ainda tinha dúvidas, a última corrida do ano, o regresso do MotoGP a Valência após danos, deixou claro que a Aprilia está pronta para lutar pelo título no próximo ano. Principalmente das mãos de Marco Bezzecchi. O piloto italiano Imperial venceu o Grande Prêmio de Valência pelo segundo domingo consecutivo, à frente do companheiro de marca Raul Fernandez (Trackhouse) e Fabio DiGiannantonio (VR46), que guardou os móveis para a Ducati, que estava em declínio sem o supercampeão Marc Márquez na pista.

“Eu me diverti muito. Não poderia imaginar um final melhor para esta temporada. Sem dúvida, é hora de comemorar porque merecemos”, disse o vencedor do dia, que se ajoelhou em frente ao seu RS-GP e lhe mostrou sua aliança de casamento. O casamento entre “Bez” e a sua nova marca está agora totalmente consolidado, e a sua montaria já surge como uma alternativa perigosa à Desmosedici GP, que venceu a competição de construtores nas últimas seis temporadas: “Esperamos estar no topo, embora cada ano seja uma história no mundo do desporto. Para mim, Mark e Alex vão começar como favoritos, mas vamos continuar a trabalhar arduamente para tentar vencê-los.”

A Aprilia não vence uma dobradinha desde 2023 e é a primeira vez que vence duas consecutivas no MotoGP. Para a fábrica de Noale, 2025 termina em grande estilo, com a última celebração marcando a temporada de maior sucesso na categoria superior para os italianos: quatro vitórias, 11 pódios, terceiro lugar no Campeonato de Pilotos e segundo lugar nas corridas de trabalho. E tudo isto apesar de não podermos contar com o talento inestimável de Jorge Martin, do Madrid, sua estrela e campeão mundial em 2024.

O espanhol, que regressava de uma quarta lesão no circuito escuro do Circuito Ricardo Tormo, abandonou a meio da corrida, tomando a decisão deliberada de não arriscar o seu físico frágil mais do que o necessário. Todos os seus esforços estarão agora concentrados em alcançar uma recuperação de 100% no próximo ano, o que parece dourado para a marca. Na pista para celebrar a temporada histórica da família na Gala dos Campeões, Marc Márquez não tem dúvidas sobre o potencial do piloto que mais o desafiou frente a frente ao longo da temporada. “Bezsecchi e Aprilia vão lutar pelo título”, disse o nove vezes campeão mundial.

Ao anoitecer de Valência, os irmãos Márquez tiraram uma foto que ficará emoldurada na sua sala, imaculados em seus vestidos de cerimónia e posando com os troféus de campeão e vice-campeão, algo nunca visto entre a elite do automobilismo. “Não posso mais me referir a ele como um irmão, já que ele terminou em segundo e será um dos principais candidatos no próximo ano”, alertou 93. Embora a última festa na pista tenha sido para “Bez” e Aprilias, foram eles que sorriram amplamente do lado de fora enquanto familiares e amigos observavam.

O dia no Chest, que comemorou a volta das motos com fogos de artifício, fogos de artifício e DJ com 93 mil torcedores nas arquibancadas, também foi obra dos irmãos Fernandez. Raul, que nunca tinha vencido uma corrida de MotoGP até este ano e estreou-se há algumas semanas na Austrália, comemorou o segundo pódio da sua carreira e encerrou uma celebração familiar no dia em que Adrien, o seu irmão mais novo, conquistou a sua primeira vitória no Campeonato do Mundo de Moto3. “Penso que com esta moto podemos lutar por mais vitórias no próximo ano, a Aprilia deu claramente um passo em frente”, disse o madrilenho.

Numa corrida sem muita história, com 'Bez' a liderar do início ao fim e a estabelecer a volta mais rápida depois de largar da pole, Alex Márquez lamentou problemas de aderência com o pneu dianteiro que dificultaram a sua tentativa de vitória. O vice-campeão caiu do segundo para o sexto lugar após os pilotos completarem o primeiro terço da prova. Houve também uma quebra de rendimento de Pedro Acosta, que conseguiu subir ao pódio a meio da corrida com a KTM, mas acabou por sucumbir à força de DiGiannantonio e da sua Ducati.

O tricampeão Pecco Bagnaia, outro pesadelo deste ano, caiu após ser atropelado pela Honda de Johann Zarco na primeira volta. O companheiro de equipa do campeão mundial, quinto na classificação, terminou desanimado na sua pior temporada de que há memória, numa comparação particularmente difícil quando ainda se espera que tenha a melhor moto da grelha. “Nunca desisti”, disse o natural de Turim, querendo esquecer este 2025, quando apenas a Aprilia se mostrou consistentemente capaz de conhecer os líderes de um Campeonato do Mundo que, a nível técnico, tem um forte sotaque italiano e europeu.