novembro 28, 2025
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Uma grande companhia aérea dos EUA anunciou que deixará de operar voos a partir de um dos aeroportos mais movimentados do país.

A Spirit Airlines, uma companhia aérea economicamente favorável, anunciou no final de setembro que suspenderia o serviço para uma cidade do Meio-Oeste como parte do esforço de reestruturação da empresa para priorizar mercados mais fortes.

Aviões em Minneapolis-St. Aeroporto Internacional PabloCrédito: Getty
Avião da Spirit Airlines pousa na FLL
A Spirit Airlines encerrará o serviço para Minneapolis-St. Aeroporto Internacional de Paul em 1º de dezembroCrédito: Getty

A partir de 1º de dezembro, a Spirit Airlines não atenderá mais passageiros em Minneapolis-St. Aeroporto Internacional Pablo.

A companhia aérea de baixo custo tem enfrentado dificuldades financeiras após seu segundo pedido de falência durante o verão.

“Pedimos desculpas aos nossos hóspedes por qualquer inconveniente e entraremos em contato com aqueles com reservas afetadas para emitir um reembolso”, disse a empresa em comunicado na época.

Minneapolis está entre as várias cidades de onde a Spirit Airlines partirá.

As cidades afetadas incluem Macon, Geórgia, Albuquerque, Novo México, Birmingham, Alabama, Boise, Idaho, Chattanooga, Tennessee, Columbia, Carolina do Sul, Portland, Oregon, Salt Lake City, Utah e quatro cidades na Califórnia, Oakland, Sacramento, San Diego e San Jose.

Na mesma época, a Spirit Airlines confirmou que demitiria cerca de um terço de seus comissários de bordo, de acordo com a CBS News.

Então, em 31 de outubro, Hartford, Connecticut, tornou-se a última cidade que a Spirit Airlines deixou de servir.

A Spirit cortou seus serviços do Aeroporto Internacional de Bradley e classificou as contínuas interrupções em seus serviços como “muito difíceis”.

Um futuro sombrio para a Spirit Airlines

A Spirit Airlines sofreu alguns grandes golpes financeiros no ano passado.

A companhia aérea de baixo custo admitiu que não obtém lucro desde 2019.

Em novembro de 2024, a companhia aérea entrou com pedido de falência, Capítulo 11, tornando-se a primeira grande companhia aérea dos EUA a fazê-lo desde a American Airlines, há 13 anos.

A marca saiu da falência em março com um plano para “operar da forma mais eficiente possível”, afirmou a empresa em comunicado.

A marca também reduziu suas rotas em 24% no último ano.

Em agosto, os gestores revelaram que estavam preocupados com o futuro imediato da Spirit num documento apresentado à Securities Exchange Commission.

O documento afirma que os executivos tinham “dúvidas substanciais sobre nossa capacidade de continuar funcionando dentro de 12 meses a partir da data de emissão destas demonstrações financeiras”.

'DECISÃO INEXPLINÁVEL'

No entanto, a Spirit não é a única companhia aérea que enfrenta problemas financeiros: a Avelo Airlines também anunciou que suspenderia os serviços no Aeroporto Internacional de Bradley.

A companhia aérea citou problemas financeiros como o principal motivo para deixar o aeroporto de Hartford.

No entanto, as autoridades discordaram da decisão, uma vez que o abandono do aeroporto também elimina o único voo direto para Montego Bay, Jamaica, a partir de Connecticut.

“A CAA está especialmente desapontada em nome da comunidade, que lutou tanto para garantir um serviço sem escalas para a Jamaica nos últimos anos”, disse a Autoridade Aeroportuária de Connecticut.

“A decisão de cancelar a rota MBJ é inexplicável, dado o grande número de passageiros, os subsídios recebidos, os significativos incentivos aeroportuários e o apoio comunitário”.