Quando a lama devastou a comunidade valenciana há pouco mais de um ano, curral O membro do MotoGP viveu com angústia e desamparo a milhares de quilómetros de distância, na Malásia, enquanto a tragédia se desenrolava. Embora a equipa do Circuito Ricardo Tormo pudesse ter participado nas comemorações do último Grande Prémio do circuito, apesar dos danos materiais causados, os pilotos perseveraram quando foi inicialmente proposto que a corrida continuasse. O sentimento geral, e ainda mais com o passar do tempo, era que a festa não tinha sentido, pois a região estava devastada e os vizinhos estavam a lidar com as tarefas de reconstrução.
Entre as 229 vítimas mortais, mais de trinta morreram nas imediações do percurso, rodeado pelas localidades de Cheste e Chiva, a oeste, e pela Garganta do Poyo, que transbordou com consequências devastadoras no nordeste. A-3, localizada ao sul, também se tornou uma armadilha mortal para muitos no dia 29 de outubro. “Tínhamos que fazer alguma coisa. Sabíamos desde o primeiro momento que não podíamos ficar parados face à catástrofe que vivíamos, que se passava à porta das nossas casas, na terra que tanto amamos e que tanto nos deu”, afirma Jorge Martínez Aspar, morador de Alzira.
Através da sua equipa, que compete nas categorias de Moto2 e Moto3, o antigo campeão do mundo de 125cc conseguiu angariar 300 mil euros, que se destinaram a ajudar a devolver mobiliário e eletrodomésticos a mais de 220 famílias de Algemesi e Guadassoire. “Quero agradecer às mais de 2.300 pessoas que contribuíram para a nossa campanha e aos milhares de voluntários que deixaram o conforto das suas casas para colaborar e reconstruir as nossas cidades. Isto é algo que nunca esqueceremos”, acrescenta a lenda do automobilismo espanhol. Outros ativistas, como Jorge Martin e Marc Márquez, também fizeram doações privadas para várias cidades e escolas na área afetada, e vários membros curral Os que vivem na região juntaram-se à reconstrução com uma pá.
Seguindo a iniciativa da equipa com maiores ligações no território, o MotoGP conseguiu reagir a tempo, decidindo cancelar o Grande Prémio da Comunidade Valenciana após várias reuniões com as autoridades. Em vez do evento, que foi o último desde 2002, o evento anunciou o Grande Prêmio Solidário no Circuito de Barcelona-Catalunha. Todas as receitas do evento, mais de 1,6 milhões de euros, foram destinadas à região e canalizadas através dos municípios de Chiva e Cheste. “As pessoas trabalharam muito e vão voltar ao ponto em que estavam. Vemos que o nosso grão de areia teve um papel importante e que conseguimos ajudar o máximo possível”, nota Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna Sports, promotora do campeonato.
“Valência sempre foi um lugar especial para o MotoGP, trabalhamos para Ricardo Tormo há mais de 25 anos. Quando soubemos do que tinha acontecido, quisemos realizar uma ação de solidariedade, que foi muito bem recebida por toda a família MotoGP. Queríamos concentrar a nossa ajuda nestas duas cidades, porque há muitos anos, e espero que muitos mais, eles nos deram todo o seu amor”, acrescenta o patrão, que nestes dias tem visitado as cidades vizinhas do circuito. Em março de 2025, o organizador prorrogou oficialmente o contrato do circuito até 2031, um impulso significativo para a recuperação da região, já que mais de metade da atividade económica do circuito está centrada nas corridas de grandes prémios de desportos motorizados.
Objetivos da reconstrução da cidade estacionamento e três em cada quatro viagens para a rota começaram imediatamente após a tragédia. No dia 29 de outubro, 88 operadoras de plantão tiveram que passar a noite em quartos isolados do mundo exterior. Felizmente, não houve vítimas ao longo do percurso. “Só no dia seguinte percebemos a dimensão do desastre”, lembra Nicolas Collado, diretor da Ricardo Tormo. Em questão de meses, a entrada principal foi reparada e a rota voltou a funcionar em nível mínimo. “Os funcionários distritais têm-se dedicado ao longo do último ano e sei que aceitaram este enorme desafio de todo o coração. Estamos muito gratos a todos.”
Um geólogo examinou a segurança do terreno ocupado pela pista, que não apresentava danos significativos ou risco de inundação. Trabalhámos então em coordenação com a Generalitat de Valência, a Confederação Hidrográfica e outras instituições chave para criar novos pontos de acesso e espaços de estacionamento mais seguros, prestando especial atenção às pontes e quebra-mares nas ravinas que rodeiam o percurso. Apesar disso, é dado sinal verde para receber de volta a maior parte dos torcedores e milhares de moradores curral Acabou de chegar esta semana. “A reação dos torcedores e dos pilotos tem sido maravilhosa. Ver as arquibancadas lotadas, com público recorde na sexta-feira e já lotadas neste sábado, é algo emocionante e diz muito sobre como as motos são percebidas por aqui”, enfatiza Collado. “Como vários pilotos nos disseram, o MotoGP não seria compreendido sem Valência. Esta mensagem chegou aos nossos corações depois de um ano de trabalho árduo.”
Com mais de 200 mil pessoas previstas para todo o fim de semana, os torcedores deste sábado ficaram alarmados com a pole recorde de Marco Bezzecchi (Aprilia), o homem mais forte do campeonato, e a corrida pelo título mundial. corrida que Alex Márquez venceu com autoridade na Ducati da equipa Gresini. “Dois meses depois da tragédia, pude percorrer o circuito de Aspara e tive uma ideia da dimensão do evento. Onde quer que fosse, era possível ver os efeitos dos danos. Foi chocante”, recorda o vencedor da corrida curta. “É ótimo reencontrar os valencianos, estamos todos muito entusiasmados por competir aqui novamente com mais de 90.000 amigos nas arquibancadas”, acrescentou o número dois do mundo.
Um ano depois da lesão, o MotoGP pôde voltar a desfrutar de Valência com todos os fãs. A corrida de domingo (14h00, DAZN e La Sexta) espera mais uma casa lotada no circuito Ricardo Tormo, sem dúvida um dos grandes berços do motociclismo no mundo.
