Uma mulher sofreu graves ferimentos na cabeça após ser atropelada por uma bicicleta elétrica.
O jovem de 25 anos foi atropelado por uma Lime Bike enquanto cruzava uma faixa de pedestres na Flood St em Bondi, Sydney, por volta das 21h de sábado, disse a polícia.
Os paramédicos trataram a mulher com um ferimento na cabeça antes de levá-la às pressas para o Hospital St Vincent's em estado grave, mas estável.
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O ciclista, um homem de 35 anos de Bondi Junction, foi preso por medo de “dirigir alcoolizado”.
“O homem foi levado para a delegacia de polícia de Paddington, mas foi libertado enquanto se aguarda uma investigação mais aprofundada”, disse a polícia de NSW.
Isso ocorre no final de um período experimental de seis meses que tenta “gerenciar e regular” o compartilhamento de bicicletas em Waverley Borough Council.
A Lime foi o único fornecedor a assinar o acordo depois que as bicicletas foram consideradas um problema de segurança por serem “conduzidas perigosamente e jogadas nas calçadas”.
As bicicletas foram limitadas a uma velocidade de 25 km/h enquanto utilizam energia elétrica, mas podem ser ainda mais reduzidas em determinados locais do município de Waverley, como áreas ambientalmente sensíveis e centros comerciais para pedestres.
As bicicletas largadas nas calçadas também devem ser realocadas dentro de três horas antes de serem confiscadas e o fornecedor ser multado.
O julgamento terminará em 30 de novembro, antes que todo o acordo de dois anos entre em vigor.
Também se segue a uma série de feridos e mortes que levaram a pedidos de mais restrições às e-bikes.
Uma semana devastadora em Queensland no início deste mês resultou na morte de um menino de 15 anos enquanto andava de motocicleta elétrica em Broadbeach, Queensland, e um menino de oito anos morto enquanto voltava da escola para casa em Sunshine Coast.
A pressão por reformas surgiu na sequência da crescente popularidade das bicicletas elétricas e das tragédias recentes, bem como de outras em Queensland e em todo o país.
Andrew Garnsworthy, executivo-chefe do Pedal Group, que opera sob o varejista de bicicletas e e-bikes 99 Bikes, disse que as e-bikes oferecem benefícios econômicos, ambientais e de saúde significativos.
Mesmo assim, ele disse que “de jeito nenhum” permitiria que seus filhos andassem em um veículo projetado para adultos.
Em sua carta ao primeiro-ministro de Queensland, David Crisafulli, pai de três filhos, propôs uma estrutura de mobilidade elétrica de duas classes, uma das quais permitia uma velocidade máxima de 35 km/h nas rodovias e 25 km/h nas estradas.
