Vanwall planeja retorno ao WEC com hipercarro aprimorado

A Vanwall se prepara para retornar à ação no Campeonato Mundial de Endurance após dois anos de trabalho atualizando e melhorando seu hipercarro.

Depois de uma breve passagem pelas principais séries de resistência, o carro preparado pela ByKolles Racing da marca britânica permaneceu inativo nos últimos dois anos. Mas a equipe austríaca tem trabalhado para resolver os problemas que surgiram durante a difícil aventura de 2023 na classe Hypercar.

Os testes organizados consistiram não só na instalação do motor Pipo V8 biturbo de 3,5 litros (o mesmo do Glickenhaus SCG 007) no lugar do Gibson V8 de 4,5 litros naturalmente aspirado que tantos problemas tinha causado à equipa de Colin Kolles, mas também na revisão de algumas peças aerodinâmicas e mecânicas.

Além do sistema de transmissão, o Vandervell 680 LMH passou por extensas revisões, com especial atenção às entradas de ar e ao gerenciamento do fluxo de ar. O desempenho do radiador e do intercooler, bem como a eficiência do fluxo dos gases de escape, também foram otimizados para complementar a maior potência do motor.

A decisão do Automobile Club de l'Ouest de abrir a Asian Le Mans Series aos protótipos LMH e LMDh reacendeu o entusiasmo e deu aos fabricantes atualmente ausentes do campeonato mundial a oportunidade de colocarem os seus carros de volta na pista.

#4 Floyd Vanwall Racing Team Vanwall Vandervell 680: Esteban Guerrieri, Tristan Vautier, Ryan Briscoe

Foto por: JEP / Motorsport Images

Na noite de quinta-feira, a Vanwall emitiu um comunicado oficial declarando sua intenção de participar da temporada LMS asiática 2026-2027, que dará às equipes privadas e aos pilotos bronze a oportunidade de sentar-se ao volante de protótipos de primeira categoria.

Vanwall também anunciou sua intenção de retornar ao WEC em 2027, sujeito à aprovação da ACO e da FIA.

“A análise cuidadosa do desempenho da nossa primeira campanha do WEC identificou claramente as principais áreas que precisavam de melhorias”, disse Kolles. “Estou confiante de que as ações tomadas após a revisão técnica e as últimas alterações trarão melhorias significativas à pista.

“Tivemos discussões muito construtivas com o WEC e o ACO sobre a nossa participação no WEC em 2027, mas como sempre a participação depende da equipa convidada a participar. O nosso apoio à nova categoria ALMS Hypercar 2026 é uma declaração clara da nossa intenção e compromisso para o futuro.”

Em sua única temporada no WEC em 2023, Vanwall registrou o melhor resultado do Hypercar, oitavo na classe (mas 30º no geral) na abertura de Sebring. Enquanto Esteban Guerrieri competiu ao longo da temporada, nada menos que cinco pilotos se revezaram nos dois assentos restantes.