As vendas de automóveis começaram o ano em aceleração, mas bastante fracas. Janeiro fechou com 73.103 unidades, mais 1,1% que em Janeiro de 2025, segundo dados publicados esta segunda-feira pela associação de fabricantes Anfac; e concessionários Faconauto e Ganvam.
Na verdade, a dinâmica do setor é positiva. “O encerramento quase estável é uma coisa boa quando se considera que, no mesmo mês de 2025, a DANA adicionou 3.995 unidades de emergência através do Plano de Reinicialização Automática. Na verdade, sem o efeito DANA, o mercado teria subido 7% no mês passado.”
Além disso, as vendas de veículos eletrificados (elétricos e híbridos plug-in) estão a crescer. Em particular, em janeiro houve um aumento nas matrículas destes modelos em 48,3%. No total, estão representadas 15.212 unidades dessas tecnologias.
“A quota de mercado neste período atinge os 20,8%, superando em 6 pontos percentuais a quota de mercado de 14,8% que representava os veículos eletrificados em janeiro de 2025”, notam as associações patronais do setor. “As emissões médias de CO2 dos automóveis de passageiros vendidos em janeiro permanecem em 103,1 gramas de CO2 por quilómetro percorrido, 8,1% inferiores às emissões médias dos automóveis de passageiros novos vendidos no mesmo mês em 2025.”
O aumento de quase 50% nas vendas entre elétricos e híbridos plug-in sobe para 55% se subtrairmos as 438 vendas de automóveis de passageiros plug-in que foram produzidos pela DANA de forma incomum.
Os veículos elétricos puros (BEVs) cresceram 29,1% com 6.472 unidades no mês, enquanto os híbridos plug-in (PHEVs) aumentaram suas vendas em 66,7% com 8.740 novas unidades.
