novembro 27, 2025
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Criado com IA

O governo venezuelano revogou privilégios de voo de várias companhias aéreas internacionais, incluindo Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines e Gol, depois de as acusar de apoiar atividades “terroristas” promovidas pelos EUA.

A decisão afetará o tráfego aéreo venezuelano no meio da temporada de Natal, depois que as companhias aéreas foram suspensas devido a avisos de segurança da Administração Federal de Aviação dos EUA.

Air Europa e Plus Ultra, embora também tenham suspendido voos por questões de segurança, não foram incluídas no recall oficial publicado no jornal venezuelano.

Paralelamente ao conflito aéreo, os Estados Unidos conduzem manobras militares nas Caraíbas e cooperam com a República Dominicana para utilizar temporariamente aeroportos em operações antinarcóticos, aumentando as tensões regionais.

Ele Governo da Venezuela cumpriu a ameaça e recordou esta quarta-feira concessão de voos para diversas companhias aéreas internacionaisincluindo a Península Ibérica, acusando-os de “aderir às actividades terroristas” promovidas pelos EUA, aumentando a pressão sobre o regime chavista nas Caraíbas, onde mantém uma presença militar sem precedentes.

Horas depois do prazo dado pelas autoridades venezuelanas às companhias aéreas, que expirou às 16h00 GMT (meio-dia hora local), o Ministério dos Transportes e o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) anunciaram a sua decisão, que afecta Ibéria, TAP, Avianca, Latam Colômbia, Turkish Airlines e Gol..

A ordem de revogação foi publicada no jornal. jornal República Bolivariana da Venezuela, mas duas outras companhias aéreas espanholas não estão incluídas, Air Europa e Plus Ultraque cortaram as comunicações com Caracas por razões de segurança.

Essas empresas cancelaram voos de e para Caracas depois que a Administração Federal de Aviação dos EUA alertou as companhias aéreas comerciais na última sexta-feira 'extrema cautela' ao sobrevoar a Venezuela e o sul do Caribe diante do que consideram uma “situação potencialmente perigosa na região”.

A extensão total do cancelamento, que isolará a Venezuela e limitará o seu tráfego aéreo numa época crítica para os transportes como o Natal, ainda não se sabe.

Venezuela 'decide quem vai voar'

Pouco antes deste anúncio, o Ministro do Interior venezuelano Diosdado para cabeloslembrou que é o governo do país quem “decide quem voa e quem não voa” e “se reserva o direito de admissão”.

“O governo nacional, por sua decisão soberana, disse às companhias (companhias aéreas): se não retomarem os voos dentro de 48 horas, não os retomem novamente. Você fica com seus aviões e nós mantemos nossa dignidade. e pronto, sem problemas”, disse o número dois do chavismo.

Atualmente, Copa, Wingo, Boliviana de Aviación e Satena, bem como as empresas locais Avior e Conviasa (estatal), continuam operando no país.

Neste contexto, um avião norte-americano que transportava 175 migrantes deportados aterrou por volta do meio-dia no principal aeroporto da Venezuela, o Aeroporto Internacional Simon Bolívar, que serve Caracas, que, segundo a agência, Éfe Isto foi relatado por uma fonte do Ministério dos Transportes. “Não há perigo no espaço aéreo venezuelano” e, além disso, isto demonstra o “dualismo de discurso” por parte de Washington.

O governo venezuelano garantiu posteriormente que os EUA tinham solicitado “permissões especiais” para operar “rotas de repatriamento envolvendo aeronaves dos EUA”.

Movimento no Caribe

Entretanto, a Força Aérea dos EUA informou esta quarta-feira que bombardeiros B-52H realizaram ataques de demonstração nas Caraíbas esta semana.

As autoridades não especificaram o local das manifestações, que retrataram como parte de uma operação militar. Lança do sulanunciado em 14 de novembro para luta contra o tráfico de drogas teve origem na América Latina três meses após o início da presença militar na região.

Também esta quarta-feira, o presidente da República Dominicana, Luis Abinader, e o secretário da Guerra dos EUA, Pete Hegseth, anunciaram que os EUA usariam “temporariamente” dois aeroportos dominicanos como parte da sua luta contra o tráfico de drogas através da operação. Lança do sul.

Aeronaves da Iberia e Air Europa.

Aeronaves da Iberia e Air Europa.

O Aeroporto Internacional das Américas e o Aeroporto Militar de San Isidro, ambos na província de Santo Domingo, destinarão áreas para o transporte de equipamentos e pessoal técnico americano, disse a Abinader na presença de Hegseth.

Por outro lado, a primeira-ministra de Trinidad e Tobago, Kamla Persad-Bissessar, garantiu esta quarta-feira que a Casa Branca não pediu ao seu país para ser “uma base para qualquer guerra contra a Venezuela”, um dia depois de uma visita do chefe do Estado-Maior dos EUA, Dan Cain, e rejeitou sugestões de que a atividade militar norte-americana na nação insular estava ligada a tensões com Caracas.

Defesa e diálogo

Vice-Presidente Executivo da Venezuela, Delcy Rodriguezdisse esta quarta-feira que “não devem ser enviados navios” ou ameaças ao seu país “por meios militares”.

Horas depois, Cabello anunciou que a partir de quinta-feira começaria uma fase de organização comunitária “para qualquer circunstância”, sem especificar o que essa organização implicava e falando em defender o país em momentos de tensão devido à mobilização militar dos EUA.

Além disso, ele acreditava que “loucura imperial” que a República Dominicana está a permitir que os EUA utilizem dois aeroportos em Santo Domingo como parte da luta contra o tráfico de droga.

Por sua vez, o procurador-geral Tarek William Saab disse que as conversas diretas entre o presidente Nicolás Maduro e o seu homólogo americano são bem-vindas. Donald Trumpque afirmou que seus contatos com o líder chavista tinham como objetivo “salvar muitas vidas”.