As reuniões entre representantes do CCOO, da UGT, do sindicato dos motoristas Semaf e do Ministério dos Transportes continuam inconclusivas; Neste momento não foi alcançado nenhum acordo para impedir a mobilização dos trabalhadores de todo o caminho-de-ferro espanhol, e esta segunda-feira Começa o primeiro dia de greve, marcado para 9, 10 e 11 de fevereiro. Isto afetará cerca de 350 trens de alta velocidade da Renfe, Huigo e Irio.
O Ministério dos Transportes estabeleceu serviços mínimos para garantir a mobilidade dos cidadãos para seus centros de trabalho ou treinamento. No entanto, estes 350 comboios destas empresas não estão incluídos nos serviços mínimos e por isso a sua saída não será garantida. Wigo os chama diretamente de “cancelados” e o restante das operadoras de “não garantidos”.
Atualmente a distância média da Renfe cancelou 683 serviços, de acordo com a aplicação do serviço mínimo estabelecido de 65%, ou seja, no dia da greve circularão 1277 comboios de 1960. Além disso, vale esclarecer que O trem suburbano operará 50% nos horários de pico e 75% fora dos horários de pico.
As coisas estão melhorando na Catalunha vários serviços mínimos para o resto do país devido ao acidente de Rodalis em Gelida. Estamos a falar de 33% fora dos horários de pico e de 66% quando os cidadãos mais necessitam de se deslocar, ou seja, cerca de das 07:30 às 09:30coincidindo com a entrada em escritórios e centros de formação, bem como entre 18:00. até às 20:00.
De acordo com várias empresas, Iryo cancelará 48 serviçosportanto ele trabalhará 136 dos 184 planejados, e Wigo30 30 trenstrabalhando 80 dos 110 planejados.
Em caso de supressão por greve, os operadores deverão oferecer ao passageiro a oportunidade de trocar gratuitamente por mais um tempo livre ou reembolso total do ingresso nos canais oficiais de venda.
