A Direção Geral de Trânsito (DGT) indica que a partir de 1 de janeiro do próximo ano, os cidadãos devem guardar este dispositivo no porta-luvas do automóvel, e no caso avaria ou acidentedeverá ser colocado no teto e ativado. “Neste momento, além de emitir um sinal luminoso de chegada, conecte-se à plataforma DGT 3.0 transmitir sua localização em tempo real e avisar outros usuários sobre o que aconteceu nesta estrada”, esclarece.
Embora a organização tenha se concentrado em fornecer explicações nas últimas semanas, Ainda existem muitas dúvidas em torno do farol V16.. Uma delas é que nem todos os modelos vendidos são válidos, pois é importante que possuam certificados de validade preenchidos.
Pere Navarro, CEO da Traffic, apareceu em programas de televisão com mais detalhes sobre este tema e indicou como podemos saber se um dispositivo é verdadeiramente homólogo ou não.
Como saber se um farol V16 está homologado ou não, segundo Pere Navarro
Em entrevista ao programa Espejo Público da Antena 3, Pere Navarro explicou: Como podemos saber se o farol V16 está aprovado ou não?. “Todos levam o nome de laboratório e número de registro longo. Se você acessar o site da DGT, digite esse número e ele lhe dirá. É como verificar se você ganhou na loteria de Natal”, diz ele.
O Diretor-Geral de Estradas aconselha quem recuse o acesso ao site da DGT: “Deixe-os descobrir por si mesmos e escolha aquele que lhes dá mais confiança.”.
“Não se concentre no preço. Estamos falando de um elemento de segurança. Todos nós percebemos ao longo do tempo que barato às vezes acaba sendo caro“”, diz Navarro.
Pere Navarro garante que a polícia não vai fazer campanha para multar motoristas
Pere Navarro deixou claro que “O objetivo não é multare avançar nas questões de segurança. “Queremos consolidar a normalização do uso do farol V16”, acrescenta.
Neste sentido, o Diretor-Geral de Trânsito defende que a polícia será “flexível” porque é nova. “Avise-nos primeiro, não haverá sanções diretas”– ele conclui.
