O contador está funcionando: como esperado Diário de Navarra, faltam cinco meses começar produção em série pertencer primeiro carro elétrico V Fábrica da Volkswagen Navarra V Landaben. Esse marco industrial o que coroa os meses ajustes de linha, treinamento técnico E validação do produtodepois de muitos anos produzindo motores térmicos e caixas de câmbio.
A fábrica, que fechou em 2025 225.225 unidades arrecadadas. significativamente abaixo do seu potencial histórico para parada técnicacomeça novamente com uma ambição óbvia: liderar a transição para a eletrificação dentro Grupo Volkswagen na Espanha.
Calendário confirmado: junho e agosto de 2026
| Modelo | Garoto | Lançamento em produção | Posição na linha VW | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Skoda épico | SUV 100% elétrico | 8 de junho de 2026 | Segmento B | Diário de Navarra |
| VW ID.Cruz | SUV 100% elétrico | 31 de agosto de 2026 | Segmento B | Diário de Navarra |
8 de junho de 2026 marcado em vermelho em calendários de produção: Skoda épicoUM SUV compacto tudo elétrico segmento Bvai primeiro carro com emissão zero rolando Linhas Landaben. Este não é um protótipo: pré-produção Eles têm filmado sob estrito controle há vários meses. programas de verificação grupos e técnico TÜVprocessos de ajuste fino, tempo e configurações.
31 de agosto de 2026 É a sua vez Volkswagen ID.CrossEle segundo SUV 100% elétrico O que vamos compartilhar a cadeia produtiva em Navarra. Ambos os modelos fazem parte ofensiva elétrica urbana que a Volkswagen e as suas marcas irmãs (como a Škoda) foram concebidas para competir no mercado o coração do mercado europeu.
Transformação industrial no ritmo da oficina
Entre na fabricação elétrica Isto não é “substituir um cabo por outro”: implica redesenho de áreas do corpo, adaptar robôscertificar novos padrões de qualidade e treinar milhares de operadores protocolos de alta tensão. O clique metálico de uma pistola de ar comprimido ao apertar um painel não é mais apenas mecânico, é calibração do sensor E controle térmico para baterias.
- Linhas alteradas: mudança de equipamentos, adaptação de robôs de soldagem para estruturas de baterias.
- Preparação técnica: milhares de horas de treinamento de segurança ao trabalhar com baterias de alta tensão e montar módulos elétricos.
- Controle de qualidade mais rigoroso: medições térmicas, testes de vazamento e testes de software integrados.
Dados de produção e contextuais
Produção total 225.225 carros em 2025, embora inferior aos anos anteriores, reflecte esta período de adaptação e transição. Solução parar linhas Para adaptar a planta teve impacto direto nos números, mas coloca Landaben na primeira linha de produção de veículos elétricos grupos na Espanha.
Do ponto de vista gestão industrialeste tipo reconversão real “reinicialização” da cultura de produção: padrões de qualidade Os requisitos da Volkswagen para os seus veículos eléctricos são mais elevados e cumprem os requisitos para autonomia, eficiência E conectividade.
Škoda Epiq e VW ID.Cross: o que esperar?
Embora informações técnicas completas ainda não foram revelados oficialmente para a Espanha, dois SUVs elétricos atende às exigências do mercado: compacto, prático, com autonomia competitiva real E preço ajustado para segmento elétrico B. pré-produção Eles já nos permitiram refinar as partes da bateria, controle de temperatura E software de chassi antes produção industrial.
De cheiro característico de óleo quente na oficina até testes finais filmando em banco dinâmicoa produção elétrica está se transformando em ritmos diferentes E novos desafios para Volkswagen Navarra. Isto não é apenas montar outro motor: é montar ecossistema elétrico completo.
Impacto no ecossistema industrial espanhol
confirmação de datas para ele início da produção de eletricidade em Navarra tem efeito cascata V indústria auxiliar. Fornecedores locais sistemas elétricos, baterias e eletrônica de potência ativam seus próprios planos de produção e treinamento, preparando componentes bem na hora Para novas linhas.
Os compromissos estratégicos da Volkswagen em Espanha Isto não se limita a Navarra. EM Martorell (Barcelona)Por exemplo, outro ofensiva elétrica grupos com novos produtos 2027 e além, fortalecendo a posição do país como centro chave para a eletromobilidade na Europa.
Ele Calendário Volkswagen Navarra para 2026. observação ponto de viragem. Não só para a fábrica de Landaben, mas para tudo cadeia de valor automotiva na Espanha. Em cinco meses, primeira faísca elétrica se tornará o primeiro carro elétrico 100% produzido em massa produzido em NavarraUM salto tecnológico, produtivo e estratégico que ninguém no sector industrial quer perder de vista.
