No início deste ano, Crisafulli encarregou o ministro do Turismo, Andrew Powell, de atrair uma ligação direta com a Índia.
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“Num momento em que mais pessoas de origem indiana vêm para Queensland para viver e investir, é importante que tenhamos voos diretos”, disse Crisafulli em junho.
Por enquanto, o primeiro-ministro terá de se contentar com uma viagem de duas etapas, mas Powell disse que usar centros como Kuala Lumpur era uma “oportunidade fantástica” para a indústria turística de Queensland.
“Uma das coisas que ouvimos claramente da indústria é que precisamos de nos concentrar em alguns centros-chave que ligam Queensland ao resto do mundo, e Kuala Lumpur é um deles, servindo particularmente o país mais populoso do mundo, a Índia, com 10 destinos”, disse ele no domingo.
O presidente-executivo do Aeroporto de Brisbane, Gert-Jan de Graaff, disse que o retorno da Malaysia Airlines foi bem-vindo.
“Depois de alguns anos de conversas estreitas, discussões e desenvolvimento de mercado, eles decidiram voltar para nós”, disse ele.
“Eles são nosso 35º destino internacional e nossa 26ª companhia aérea internacional servindo Brisbane, e isso é muito emocionante.
“Provavelmente a melhor coisa que você pode fazer como CEO de um aeroporto é celebrar um novo destino e uma nova companhia aérea ao mesmo tempo”.
De Graaff disse que os novos postos de controle de segurança do aeroporto, que permitiriam aos passageiros manter líquidos, aerossóis, géis e laptops em suas malas durante a triagem, estarão abertos até o final do ano.
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“Esse é o último passo que estamos dando para garantir a abertura de postos de controle de segurança antes do Natal no terminal doméstico – isso já está acontecendo”, disse ele.
“Fazemos isso passo a passo e um dos postos de controle já está operacional no terminal internacional”.
O Aeroporto de Brisbane, que estava investindo US$ 5 bilhões por meio de seu programa Future BNE, esperava um recorde de 25 milhões de passageiros passando por seus terminais em 2025.
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