A Yamaha decidiu suspender todas as atividades em pista durante o segundo dia de testes de MotoGP em Sepang enquanto trabalha para determinar a causa do problema que forçou Fabio Quartararo a abandonar na terça-feira.
O francês bateu na curva 5 do circuito malaio no dia de abertura do teste oficial e quebrou o dedo médio da mão direita. Apesar do inchaço e do forte sangramento, ele voltou à pista no final da tarde, mas sua M1 parou na curva 2 devido a um problema no motor – especialmente com o motor V4 no qual a Yamaha concentrou seu desenvolvimento desde o ano passado.
Horas depois, Quartararo decidiu fazer as malas e voltar para a Espanha. Ele será submetido a exames médicos em Barcelona na quarta-feira, onde os médicos traçarão um plano de recuperação para colocá-lo nas melhores condições possíveis para o próximo teste em Buriram, daqui a pouco mais de duas semanas.
Naquela mesma noite, os engenheiros da Yamaha investigaram a natureza do problema, mas não conseguiram encontrar uma resposta. Isto levantou sérias preocupações, tanto que o fabricante optou por suspender todas as operações na pista até que uma explicação clara fosse encontrada. Como resultado, nenhum piloto da Yamaha foi à pista na manhã de quarta-feira, enquanto a fábrica no Japão e a equipa de corrida no local trabalharam em conjunto para esclarecer a situação.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
“Ainda estamos tentando entender o que causou o problema que Fabio sofreu ontem à tarde (terça-feira)”, disse o gerente da Yamaha, Massimo Meregalli, ao Motorsport.com.
“É uma questão de segurança. Assim que entendermos suas origens, voltaremos lá – seja hoje ou amanhã. Estamos aguardando o sinal verde.”
Meregalli negou que a falha estivesse de alguma forma ligada à queda de Quartararo e minimizou o impacto geral que o revés teria no programa de testes da Yamaha.
“O problema não tem absolutamente nada a ver com a queda do Fábio”, insistiu, sublinhando a importância do trabalho realizado durante os três dias de shakedown da semana passada.
“Para colocar uma percentagem, diria que concluímos 80% do programa que tínhamos planeado. Temos o básico da moto. A afinação é aquilo em que trabalhámos nos últimos dois dias”, explicou o antigo piloto italiano.
“Toprak é provavelmente o único piloto que ainda não conseguiu testar o que estava no seu calendário. Todos os outros tinham o mesmo equipamento”, concluiu o treinador da Yamaha.
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– A equipe Autosport.com
