“Quem quer morar no centro da cidade, em um apartamento próximo a uma boate, não se importa em pagar um pouco mais (pelo isolamento acústico).”
De forma mais ampla, Jolly disse que as novas mudanças no planejamento sinalizariam aos incorporadores e aos novos residentes que o município sempre priorizaria seus locais de música.
“Você está entrando em uma área de música alta e ao vivo, a parte mais dinâmica e cosmopolita de Melbourne”, disse ele. “Então, se alguém quiser reduzir o tamanho para ter uma aposentadoria tranquila, não há nada de errado com isso, mas vá para Camberwell. Exército do papai e nocautear você.
“Mas se você mudar para o centro da cidade, teremos muitos locais de música ao vivo. Eles são a alma e a espinha dorsal de uma parte fundamental da nossa economia local.”
O proprietário do Night Cat, Justin Stanford, saudou a mudança. “Acho ótimo ver os políticos ouvindo”, disse ele. “Uma das razões pelas quais fiz uma campanha pública sobre (O Gato Noturno) não foi apenas para aumentar a conscientização sobre o caso, mas para todo o setor: estamos todos sendo excluídos”.
A idade detalhou anteriormente como os locais de música ao vivo de Melbourne estão sob pressão crescente devido ao aumento dos aluguéis, custos operacionais mais elevados e clientes com menos dinheiro para gastar. Muitos lutam para obter seguro de responsabilidade civil, e aqueles que conseguem obtê-lo enfrentam aumentos de prêmios de até 800%.
A cidade de Yarra possui 77 locais de música ao vivo de pequeno e médio porte em seus 19,5 quilômetros quadrados.
Shane Hilton, coproprietário do icônico The Tote Hotel de Collingwood, que fica em um dos recintos propostos, também saudou a iniciativa.
Ele disse que seria bom obter o reconhecimento formal de que os locais de música ao vivo são uma prioridade nas suas áreas, e um lembrete aos promotores e aos governos de que estes locais de longa data precisam de protecção, mas ele estava preocupado que a alteração pudesse ser apenas um “tigre de papel”. “Espero que o governo do estado aceite isso, dê a volta por cima e dê força”, disse ele.
Justin Stanford no Night Cat em Fitzroy.Crédito: Simon Schlüter
A executiva-chefe da Music Victoria, Fiona Duncan, disse que o trabalho local do conselho era essencial porque o compromisso eleitoral do Partido Trabalhista Vitoriano de 2022 de criar uma sobreposição de planejamento do distrito cultural mais robusto ainda não foi cumprido.
“O trabalho atual de Yarra fornece um contexto importante para essa conversa política mais ampla”, disse Duncan, acrescentando que os próprios círculos eleitorais da cidade de Port Phillip foram introduzidos há mais de 20 meses, mas ainda não foram aprovados pelo ministro do planejamento.
Um porta-voz da ministra do Planejamento, Sonya Kilkenny, disse que o estado estava “desenvolvendo novas regras de planejamento para proteger locais de música ao vivo e manter os locais abertos”, que seriam finalizados no próximo ano.
Impulso para a linha de bonde 'Revs Express' Brunswick-Prahran
O município também está embarcando em uma iniciativa para estender a linha de bonde para proporcionar aos foliões noturnos um transporte fácil entre a Brunswick Street em Fitzroy e a Chapel Street em Prahran.
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Jolly confirmou que o conselho também votaria para pedir ao estado que explorasse a extensão da rota 78 do bonde (Balaclava – Prahran/South Yarra – Richmond) ao longo da Victoria Street até Fitzroy Junction e virando na Brunswick Street.
A moção argumenta que esta nova linha criaria uma ligação direta norte-sul, contornando o CBD, e Jolly diz que seria uma despesa relativamente pequena que traria um “enorme investimento” ao ligar as áreas de vida noturna do interior do norte e do interior do sul.
Alguns apostadores apelidaram a proposta de “Revs Express”, em homenagem à famosa boate Revolver na Chapel Street.
Mike Callander, DJ residente do Revolver Upstairs há 15 anos, disse que o bonde seria ótimo para a vida noturna.
“Eu adoraria ver um Revs Express trazendo ravers do norte para as festas noturnas de Melbourne e, claro, de volta para casa em segurança”, disse Callander. “Boas opções de transporte público são vitais para desfrutar de festas noturnas com segurança, e os serviços de transporte compartilhado do outro lado do rio podem ser proibitivamente caros. Todos a bordo!”
A rota passa pelos conselhos de Port Phillip e Stonnington, que também deverão contribuir para o impulso de promoção antes das eleições estaduais.
O presidente da Associação de Utilizadores dos Transportes Públicos, Daniel Bowen, apoiou a ampliação, que envolveria a inserção de dois pequenos troços de viragem nos trilhos do eléctrico.
“Atualmente, para fazer essa viagem seriam necessários três bondes diferentes e esperar de 20 a 30 minutos para conseguir uma conexão”, disse ele. “Isso também aumentaria a capacidade da linha existente na Brunswick Street.”
O gabinete de Kilkenny disse que a proposta do bonde Yarra seria “considerada por seus méritos”.
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