Quando você mora na cidade de Lyon ou vem aqui por alguns dias, você aprende rapidamente duas perguntas que deve se fazer constantemente se quiser conhecer alguém ou apenas se orientar. De qual rio você está perto e qual ponte está mais próxima se quiser atravessá-lo. E nesta bela cidade, a segunda maior de toda a França, com a permissão de Marselha, um impressionante Rona E Saonarios que você pode atravessar 30 pontes ou caminhoscircunstância que confirma que a água dita o ritmo da vida urbana nesta cidade. Neste enclave, ambos os rios não só dividem a cidade, mas também reflectem a sua história através de uma intrincada rede de pontes e passadiços que ligam áreas declaradas Património Mundial.
Estas estruturas testemunham a evolução do Lugdunum romano para a cidade moderna que é hoje, permitindo que a cidade cresça e se transforme ao longo dos seus canais. Quanto às duas artérias fluviais, então Rona historicamente visto como um gigante selvagem de correntes perigosas e inundações destrutivas, Saona Ela é descrita como uma mulher tranquila que ocupa o centro histórico. Ambas as correntes convergem a sul, na zona da Confluência, um espaço ultramoderno que simboliza a reconciliação final dos habitantes com o seu ambiente natural através de grandes cais pedonais. Atravessar ambas as águas tem sido um desafio técnico formidável durante séculos, especialmente no Ródano, onde a falta de afloramentos rochosos dificultou a instalação de pilares fortes.
Na verdade, até ao século XVIII, existia apenas uma passagem permanente no Ródano, enquanto no Saône eram utilizados guados naturais e barcos de fundo chato chamados “beches”. A falta de travessias seguras para os residentes de Lyon transformou as poucas pontes existentes em pontos de controlo estratégicos e fronteiras políticas entre as províncias históricas que rodeiam a cidade. Início do passeio Rona do norte, ou seja, Ponte Lattre de Tassigny Destaca-se por ser a ligação mais curta da cidade, sua extensão é de apenas 150 metros. A sua atual estrutura de betão protendido, inaugurada após a destruição da sua antecessora durante a Segunda Guerra Mundial, adapta-se perfeitamente ao Túnel Croix-Rousse, facilitando o tráfego moderno. Esta ponte substituiu estruturas suspensas mais antigas que sofreram trágicos acidentes devido à pressão do rio e colisões com moinhos flutuantes que operavam na costa.
Ele Moran Moran Este é outro pilar fundamental na história do rio, sendo o segundo ponto de passagem mais antigo deste rio depois Guilhoteira. Originalmente construído em madeira com um desenho que evitava que o colapso de um elemento destruísse toda a estrutura, passou por diversas reconstruções e nomes. A versão atual, concluída em 1976, integra engenhosamente a passagem da Linha A do metrô de Lyon, que passa dentro de uma caixa sob o pavimento.
Entre essas grandes pontes está caminho escolaruma ponte suspensa para pedestres que surgiu por pressão de pais de alunos da margem esquerda que queriam acesso ao Liceu Ampere. Muito perto, t. Ponte Lafayette Proporciona uma estética única com os seus arcos de renda metálica, sendo a terceira travessia mais antiga do Ródano e adornada com estátuas alegóricas representando o Ródano e o Saône. Ele Ponte Wilsonbatizado em homenagem ao presidente americano que promoveu a Liga das Nações, destaca-se pela forte alvenaria e concreto armado. De minha parte, Ponte Guillotière Representa uma memória viva de Lyon, pois até 1772 era a única ligação do Ródano e marcava a fronteira histórica com as regiões de Sabóia e Dauphine. Tendo completado a travessia do Ródano antes de chegar à sua confluência, Ponte Universitária Distingue-se pelos desenhos republicanos e pelas palmas acadêmicas gravadas nas colunas de pedra de Porcier.
Caminhos como plataformas de visualização
Quando você desvia o olhar SaonaRevela-se uma ligação mais estreita e antiga entre a cidade e a água, uma vez que as suas margens foram o centro da civilização de Lyon. Ao contrário do Ródano, o Saône tem uma maior densidade de caminhos pedonais, o que facilita o acesso direto ao centro histórico de Lyon e aos seus famosos “traboules”. A desaparecida Ponte das Mudanças foi durante séculos um grande eixo repleto de lojas, mas hoje o seu lugar foi ocupado por estruturas que priorizam o transporte tranquilo e as vistas panorâmicas. Ele Ponte Feyecujo nome lembra os antigos abrigos vegetais nas margens, é uma estrutura de aço que tem sofrido constantes reparações e reconstruções após os danos causados pela guerra. Contra, Ponte Maréchal Juin É a mais longa das embarcações que atravessam o Saône, construída em concreto protendido e com design arejado para facilitar a navegação de navios de grande calado. Embora a sua altura seja conveniente para o comércio fluvial, a sua localização perturba ligeiramente a perspectiva visual da colina Croix-Rousse.
Os caminhos pedestres de Saona proporcionam autênticas plataformas de observação da cidade, tal como Beco do Palácio da Justiçacom moderna estrutura de mastro único e cabos de aço, oferecendo vistas deslumbrantes. Outra obra icônica é Desfile Abbé Couturiervulgarmente conhecido como São Jorge, cujas colunas de ferro têm a forma de lançadeiras de tecelão em homenagem aos mestres do bicho-da-seda ou “canutos”. Estes viadutos permitem aos cidadãos e turistas desfrutar de belas vistas do Monte Fourvière e da basílica que domina o horizonte.
Finalmente, Ponte Bonaparte Liga o coração da “península” de Bellecourt com a área da Catedral de Saint-Jean, apresentando uma estrutura de concreto revestida de pedra para se misturar ao patrimônio da região. Não devemos esquecer que a norte do rio fica a ilha de Barbe, onde se encontra a ponte mais antiga de toda a cidade, rodeada pelos restos de uma abadia milenar. Lyon consolida-se assim como uma metrópole que, através das suas pontes, conseguiu ligar os seus dois rios para combinar o seu passado galo-romano com um futuro dinâmico e vanguardista. Uma cidade onde duas artérias fluviais deram origem a um conjunto de pontes e caminhos de grande passado e beleza dignos de qualquer fotografia de quem tiver a sorte de passar alguns dias a caminhar entre dois rios majestosos e inesquecíveis.